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BRANU株式会社
▍仕事内容 建設業界のデジタル化を推進する経営改善ツール「CAREECON Plus」のさらなる拡充のために、 既存顧客への伴走支援/アップセルをお任せします。 既存顧客へのフォローをはじめ、経営課題のヒアリングから課題解決策の提示や新規プロダクトの提案営業、 伴走支援を行います。 ▍具体的な業務内容 既存顧客のフォロー／プロダクトの活用促進 既存顧客（建設業の中小企業・零細企業）へのアップセル提案 経営者（30代～50代）との商談・課題のヒアリング 新たなサービスの提案 自社開発部と連携してのプロダクト改善や業務改善 ▍取り扱い商材 ・WEBマーケティング強化ツール ・施工現場の業務改善ツール ・採用獲得、採用管理ツール ・建設業社マッチングツール ・経営数値管理ツール ▍入社後の流れ まずは、会社の仕組みや組織、自社プロダクトについて学ぶ導入研修に参加します。 その後、1ヵ月ほどのOJTを通して、仕事への理解を深めていただきます。 早ければ、2ヵ月目には担当をお任せします。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 学歴・業界知識不問／第二新卒・ジョブチェンジ大歓迎 ・営業経験1年以上（法人/個人問わず） ・マルチタスクスキルをお持ちの方 ・目標達成に意欲的で、数字を追うことに抵抗がない方 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 400万〜600万円
東京都
9:00〜18:00 ／ 夜間勤務: なし ／ 【勤務時間】 9:00～18:00 ※昼休憩13:00～14:00 ※週1日は在宅勤務可
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
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愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
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年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
栃木県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
東京都
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社PLETECH
これまでのご経験や適性に応じて、開発領域のプロジェクトへ参画いただきます。 ＜お仕事例＞ ・Webシステム開発、運用保守 ・既存システムのバグ修正、機能改善 ・単体テスト、結合テスト、受け入れテスト ・SQLを用いたデータベース操作 ・APIの利用、実装、外部サービス連携 ・デプロイ、リリース作業の補助 ・設計書、仕様書、技術文書の作成・更新 ・オンプレ環境からクラウド環境への移行支援 ・社内Webツール開発 など 【入社後の研修制度（約1か月）あり】 入社後は、実務に向けた基礎力を身につけるための1か月間の集中研修をご用意しています。 未経験の方でも安心してスタートできる環境です。 研修期間終了後、案件先に参画していただきます。 ▼研修場所 水天宮前駅／茅場町駅／人形町駅周辺の研修センター ▼研修時間 9:00～17:30（平日） ■研修内容（例） ・ITリテラシー基礎 ・ネットワーク基礎 ・Linux ・インフラ総合演習 ・トラブルシューティング ・プログラミング（Java／PHP／C#／Python） ■学習サポート体制 ①テストによる理解度チェック ・日次テスト／単元テスト／総合テストを実施 ・理解度を数値化し、個別フォローを実施 ②講師による対面講義 ・専用テキストを用いた講義 ・体系的に理解できるカリキュラム ・いつでも質問できる環境 ③実践的な演習課題 ・新規開発課題 ・既存コードの改修／リファクタリング ・設計書の読解トレーニング ④レベル別の追加課題 ・習熟度に応じた挑戦課題を用意 ・早く理解した方もさらにスキルアップ可能 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【求めるスキル】 下記いずれかの開発に関連するご経験が1年以上ある方 ・統合テスト：システム全体が正しく連携しているかを確認するためのテスト ・ユーザー受け入れテスト（UAT）：実際のユーザーによるテストをサポートし、フィードバックを収集 ・デプロイ作業：開発環境から本番環境へのアプリケーションのリリース ・保守・改善：運用中のシステムに対するバグ修正や機能改善 ・各設計書作成：技術文書やコードコメントの作成・更新 ・コーディング：プログラミング言語を用いて機能追加やリファクタリングなど ・データベース操作：基本的なSQLクエリの作成やデータベースの操作 ・APIの利用、実装：外部APIを利用したり、自社APIの設計・実装 ・単体テスト：機能単体が正常動作することを確認するテスト ※すべての経験が必須ではありません。開発実務に近い経験を活かし、開発エンジニアとしてスキルアップしたい方を歓迎します。 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化, 組織・事業立て直し]
年収 300万〜360万円
東京都
