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多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
静岡県
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
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年収 320万〜320万円
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ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
株式会社EPG
＜提案するのはあの超有名サービス＞ ＼待たない・並ばないを実現するサービス「EPARK Just pass」／ 原価高騰や人手不足といった課題を抱える飲食店に対し、課題解決につながるサービスを提案することで、店舗運営改善に貢献できるお仕事です！ 【主な業務】 今回のポジションは行列の出来る人気飲食店様を中心に順番待ち予約ソリューションを企画提案をします。 既存取引企業様や、未導入の企業の店長・社長にお会いし、現在抱えている課題(人手不足・オペレーション課題)などを伺います。 その上で、順番待ちソリューションを介して新規企画や改善提案を行います。 ①ターゲット選定・アプローチ 飲食店リストを作成し、飲食店様の営業に支障が出ないよう、営業時間を避けた時間帯を中心に架電を行い、オーナー様・店長と丁寧なコミュニケーションを図り、アポイントを取得します。 ②ヒアリング・課題抽出 オーナー様や店長との対話を通じて、店舗運営の課題（集客不足／業務効率／コスト面など）を把握 ③価値提案・商談 課題解決につながる自社サービスの概要を分かりやすく説明します。 ④クロージング 導入条件の説明、懸念点の整理を行い、合意形成・申込みまでを担当。 契約されたお客様のサポートも引き続き行っていただくため、新規獲得をしつつ、既存対応も経験ができます！ 職種未経験OK 【募集背景】 [増員募集]
年収 336万〜360万円
東京都
10:00〜18:30
株式会社TFDコーポレーション
【不動産業界の知識はゼロでOK】◎経験や希望に合わせて「経理」「採用」いずれかの業務からスタート、少しずつ自身をつけて成長していきましょう！ 具体的には 【経理】 ◎会計ソフトへの仕訳入力 ◎請求書処理 ◎取引先企業への支払い ◎入居者様への送金 など ＞＞入社後は これまでの経験を考慮しながら 不動産業界に必要な知識やフローをレクチャー。 丁寧にサポートします◎ ＼POINT／ 男性4名・女性2名の計6名が活躍中。 基本は自分のペースで働いていますが 業務があふれた時にはチームでフォロー。 徐々に取り扱い金額を増やすなど 業務の幅を広げていきましょう！ 【採用】 ◎求人媒体の原稿チェック・編集 ◎中途・新卒採用に向けた説明会 ◎採用後のフォロー など ＞＞入社後は サイトの原稿チェックなど 簡単な業務からお任せ。 徐々に業務の幅を広げていきましょう。 ＼POINT／ 現在は男性2名が活躍中。 社長直下の部署だからこそ 経営者目線を学ぶ機会も多く、 自分が採用した社員がイキイキと働く姿を 見られるのも大きなやりがいになります♪ プラスアルファの強みを持った、バックオフィスに！ 経理も採用も総務部の所属のため アイデアを活かして働きたい人は 「こんな社内イベントがしたい」と 企画をしたり、業務の幅を広げたい人は 労務管理を担当したり――。 主業務以外の幅広い業務を経験できるため 社長はもちろん、営業職など ほかの部署の人と交流することも多く 毎日刺激的に働けます♪ 専門性の高い環境で、さらなるスキルアップが可能！ 社長や経理部門の責任者は税理士事務所出身で、 専門性の高い環境のもとで これまでの経験を活かしながらさらに スキルを高めていくことができます。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【経理】 基礎的なPCスキル ▼以下のいずれかをお持ちの方 経理の実務経験（年数不問） 日商簿記検定2級以上をお持ちの方 【採用】 大卒以上 ▼以下のいずれかをお持ちの方 採用関連の実務経験（年数不問） 採用コンサルや人材業界など採用関連の経験 営業や販売の経験（業種や年数不問） 【募集背景】 [欠員募集]
年収 460万〜600万円
東京都
9:30〜18:30 ／ 夜間勤務: なし
昭和飛行機工業株式会社
【業務内容】 当社の防衛装備事業部における設計担当として、顧客との製品仕様調整、製品設計に関する技術検討、 社内外のデザインレビュー対応、製造図面・設計計算書の作成、 および提出書類の作成を担当していただきます。 機械系の知識と技術を活かし、 航空機製造で培った高度な技術力を駆使して、 国内トップシェアの防衛装備製品の設計に携わるポジションです。 【業務詳細】 ■顧客との製品仕様調整 ■製品設計に関する技術検討 ■社内外のデザインレビューへの対応 ■製造図面・設計計算書の作成 ■提出書類の作成 業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ■専門学校、高専・大学において機械系学科の修了者 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 500万〜550万円
東京都
8:25〜17:15 ／ 【勤務地補足】 ■転勤：当面なし 【勤務時間補足】 ■労働時間区分：フレックスタイム制 ■コアタイム：10:00～15:00 ■休憩時間：50分 ■時間外労働：有 勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲
株式会社エフバイオス
県内（勤務地）を中心に山林を購入する営業のお仕事です。 ・まずは先輩社員と一緒に取り組みます。 森林組合、業者等から山林の場所、広さ、地主の情報を集めます。 ・集めた情報を基に電話や訪問をして現状をヒアリングします。 ・現地調査を行います。 生えている木の種類や価値、境界線などを確認します。 ・お見積書を作成、ご提示します。 【変更の範囲：企業の定める範囲】会社の指定する業務 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【資格】 ■普通自動車運転免許 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 330万〜450万円
大分県
8:00〜17:00 ／ 夜間勤務: なし ／ ■固定時間制 実働時間：1日あたり8時間00分 フレックス制あり 08：00～17：00 休憩60分（12：00～13：00） ■月平均残業時間：２～３時間程度 ■マイカー通勤：可（無料駐車場有り） ■転勤：転勤有無を本人が選択（転勤範囲：和歌山県、栃木県、福島県） 勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地の範囲
株式会社メイクス
人事部または総務部への配属となります。 いずれもグループ4社すべての人事機能/総務機能を担います。 ＜人事部＞ ■新卒採用・中途採用（採用手法の決定～説明会の実施～選考の調整～内定の後のフォローなど） ■労務（勤怠管理、給与計算、各種労務手続き、社内規程の改定など） 将来的には人事企画（制度設計、評価の運用）など幅広い業務に挑戦可能です！ ＜総務＞ ■社内報などの記事掲載、イントラネットの管理 ■広報業務(プレスリリース記事作成・配信) ■社内イベント（社員総会、表彰式）の運営 ・宅建業などの免許管理 ■社内環境の整備 など ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ■2027年3月に学校を卒業予定の方 【募集背景】 [増員募集]
年収 330万〜330万円
東京都
9:00〜18:00 ／ 夜間勤務: なし ／ ■休憩時間：60分 ■残業：有 ※勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲
エムジー株式会社
携帯ショップのカウンターでお客様対応を行う業務です。新規契約やプラン変更、故障・修理受付、料金支払い対応、スマホの操作説明などを担当します。未経験でも研修やサポート体制が整っており、接客を通じてIT知識を身につけながらキャリアアップも目指せる環境です。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 未経験OK 【募集背景】 [増員募集]
年収 312万〜338万円
沖縄県
10:00〜19:00 ／ 夜間勤務: なし ／ ■勤務時間：10:00〜19:00 ※配属先により異なります 勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲
エムジー株式会社
携帯ショップのカウンターでお客様対応を行う業務です。新規契約やプラン変更、故障・修理受付、料金支払い対応、スマホの操作説明などを担当します。未経験でも研修やサポート体制が整っており、接客を通じてIT知識を身につけながらキャリアアップも目指せる環境です。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 未経験OK 【募集背景】 [増員募集]
年収 312万〜338万円
鹿児島県
10:00〜19:00 ／ 夜間勤務: なし ／ ■勤務時間：10:00〜19:00 ※配属先により異なります 勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲
エムジー株式会社
携帯ショップのカウンターでお客様対応を行う業務です。新規契約やプラン変更、故障・修理受付、料金支払い対応、スマホの操作説明などを担当します。未経験でも研修やサポート体制が整っており、接客を通じてIT知識を身につけながらキャリアアップも目指せる環境です。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 未経験OK 【募集背景】 [増員募集]
年収 312万〜338万円
宮崎県
10:00〜19:00 ／ 夜間勤務: なし ／ ■勤務時間：10:00〜19:00 ※配属先により異なります 勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲
エムジー株式会社
携帯ショップのカウンターでお客様対応を行う業務です。新規契約やプラン変更、故障・修理受付、料金支払い対応、スマホの操作説明などを担当します。未経験でも研修やサポート体制が整っており、接客を通じてIT知識を身につけながらキャリアアップも目指せる環境です。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 未経験OK 【募集背景】 [増員募集]
年収 312万〜338万円
大分県
10:00〜19:00 ／ 夜間勤務: なし ／ ■勤務時間：10:00〜19:00 ※配属先により異なります 勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲
エムジー株式会社
携帯ショップのカウンターでお客様対応を行う業務です。新規契約やプラン変更、故障・修理受付、料金支払い対応、スマホの操作説明などを担当します。未経験でも研修やサポート体制が整っており、接客を通じてIT知識を身につけながらキャリアアップも目指せる環境です。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 未経験OK 【募集背景】 [増員募集]
年収 312万〜338万円
熊本県
10:00〜19:00 ／ 夜間勤務: なし ／ ■勤務時間：10:00〜19:00 ※配属先により異なります 勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲
エムジー株式会社
携帯ショップのカウンターでお客様対応を行う業務です。新規契約やプラン変更、故障・修理受付、料金支払い対応、スマホの操作説明などを担当します。未経験でも研修やサポート体制が整っており、接客を通じてIT知識を身につけながらキャリアアップも目指せる環境です。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 未経験OK 【募集背景】 [増員募集]
年収 312万〜338万円
長崎県
10:00〜19:00 ／ 夜間勤務: なし ／ ■勤務時間：10:00〜19:00 ※配属先により異なります 勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲
エムジー株式会社
携帯ショップのカウンターでお客様対応を行う業務です。新規契約やプラン変更、故障・修理受付、料金支払い対応、スマホの操作説明などを担当します。未経験でも研修やサポート体制が整っており、接客を通じてIT知識を身につけながらキャリアアップも目指せる環境です。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 未経験OK 【募集背景】 [増員募集]
年収 312万〜338万円
佐賀県
10:00〜19:00 ／ 夜間勤務: なし ／ ■勤務時間：10:00〜19:00 ※配属先により異なります 勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
