1,797件の求人
72 / 90 ページ
株式会社エンジニアス
【仕事内容】 愛知県安城市の自動車メーカーにて保全業務募集。 ・プレス・塗装・板金・ボデー溶接ロボットいずれかの1設備の保全業務 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・保全業務経験がある方 ・2交代勤務勤務可能な方 【募集背景】 [欠員募集, 増員募集]
年収 400万〜600万円
愛知県
6:30〜2:05 ／ 夜間勤務: あり ／ シフト制 2交代勤務 ・6:30～15:25 ・17:10～02:05 標準労働時間：1日あたり7.83h 休憩：45分+20分 残業：平均30h/月 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（双方合意の上）
株式会社エンジニアス
【仕事内容】 ・新ライン立ち上げにおける生産準備（メンバーとして参画） ・工作図、ラインアウト図の作成 ・治具、設備部品の設計 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・生産技術の業務経験 ・２D/３Dのモデリング経験のある方 ・マイクロソフトオフィスを使える方（Exel、powerPoint等） 【募集背景】 [欠員募集, 増員募集]
年収 400万〜600万円
愛知県・愛知県碧南市（最寄り：碧南中央駅）
8:00〜17:00 ／ 夜間勤務: なし ／ 08:00～17:00 実働時間：8時間/日 ＜労働時間区分＞ 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 （労働時間8時間） ＜その他就業時間補足＞ ■残業：10～20時間/月 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（双方合意の上）
株式会社エンジニアス
【仕事内容】 自動車燃料タンクの設計（金属・樹脂）をお任せします。 ・CATIA V5を使用した燃料タンクの設計（金属・樹脂） ・仕様の検討、打ち合わせ。 ・報告書等の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・金属、樹脂部品の設計経験がある方 【募集背景】 [欠員募集]
年収 400万〜600万円
愛知県
8:30〜17:20 ／ 夜間勤務: なし ／ フレックスタイム制 標準労働時間：1日あたり7時間50分 教育研修期間中は残業なし 残業平均 30h/月 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（双方合意の上）
株式会社エンジニアス
【仕事内容】 ■自動車 W/H（ワイヤーハーネス）経路設計 ・自動車 高電圧配線のレイアウトおよび経路の検討。 ・高電圧部品のレイアウト検討 ・ブラケット、プロテクターの設計業務 ・高電圧コンポーネント開発業務 （技術資料作成、会議議事録作成、法規・規格確認等） ・材質、質量、VA/VEの検討。 ・関連部署との打ち合わせ。 ・仕様書、報告書の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・自動車 W/H（ワイヤーハーネス）経路設計の実務経験がある方 【募集背景】 [欠員募集]
年収 400万〜700万円
愛知県
8:30〜17:30 ／ 08:30～17:30 実働時間：8時間/日 残業：20h/月 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（双方合意の上）
株式会社エンジニアス
【仕事内容】 ■自動車 シャシ設計 ・アンダーカバー金属部品、サスペンション、アブソーバー等の2D3D設計。 ・材質、質量の検討。 ・関連部署との打ち合わせ。 ・仕様書、報告書の作成。 ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・自動車部品の設計実務経験がある方 ・CATIA V5の使用経験がある方 【募集背景】 [欠員募集]
年収 500万〜850万円
愛知県・愛知県豊田市（最寄駅：三河豊田）
8:30〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 08:30～17:30 実働時間：8時間/日 残業：20h/月 （請負業務の為、フレキシブルな働き方が可能です） ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（双方合意の上）
株式会社新井組
【仕事内容】 建築施工管理職としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： 同社で受注する建築工事案件は民間工事が7割、官庁工事が3割です。 マンション、官庁舎、学校、工場・倉庫、商業施設など物件は多岐に渡り、これまでのご経験に沿った仕事もあれば、 新たに幅を広げる事の出来る案件もあるので、同社であれば施工技術者としての能力の向上ができます。 同社は、これまでも経営体質の改善・改革に取り組みながら、関西の名門ゼネコンとして培った高い技術力を武器に、 経営審査における建築一式工事項目において、高得点を維持し続けております。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【応募条件】 ※下記いずれか該当する方 ・建築施工管理経験者（RC、SRC造の経験） ・1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方 【募集背景】 [増員募集]
年収 450万〜700万円
愛知県
8:00〜17:00 ／ ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 補足事項なし ＜転勤＞ 有
株式会社新井組
【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。) 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【応募条件】 ※下記いずれかに該当する方※ ・建築・土木学科卒の方 ・土木施工管理実務経験者 【募集背景】 [増員募集]
年収 450万〜500万円
愛知県
8:00〜17:00 ／ ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 平均残業時間：40時間程 ＜転勤＞ 有
株式会社新井組
【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【応募条件】 ・土木施工管理技士2級をお持ちの方 【募集背景】 [増員募集]
年収 450万〜700万円
愛知県
8:00〜17:00 ／ ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 平均残業時間：40時間程 ＜転勤＞ 有
株式会社新井組
【仕事内容】 トンネル・道路・橋梁・護岸・水処理などの土木施工管理としての活躍を期待します。 担当エリアは全国となりますので、一定長期出張等も発生致します。 受注実績は関西地区：約5割、関東地区：約4割、その他：約1割となります。 (宿舎は会社負担/家庭の事情等も一定考慮致します。) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【応募条件】 ・土木施工管理技士1級をお持ちの方 【募集背景】 [増員募集]
年収 550万〜900万円
愛知県
8:00〜17:00 ／ ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 平均残業時間：40時間程 ＜転勤＞ 有
株式会社田邊空気機械製作所
【仕事内容】 （1）品質管理 ・社内不良の集計 ・品質管理システム（ISO、船級規格、高圧ガス）認証継続活動 ・内部監査事務局、ISO対応 ・問い合わせ対応、クレーム処理 ・供給者の品質管理と評価 （2）検査 ・製品の出荷前検査とプロセス中の品質検査 ・検査機器の管理および校正 ・不具合製品の原因分析と是正措置の実施 ・品質データの収集、分析、報告 ・検査実施法案の作成 ・現地試運転 ・クレーム対応 ・検査員、監督官対応 【変更の範囲：会社の定める業務】 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【応募条件】 ・品質管理及び品質保証のご経験をお持ちの方 【募集背景】 [欠員募集]
年収 450万〜550万円
愛知県
8:00〜17:00 ／ ＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 月平均残業20時間を想定（新ポジションのため実績算出不可） ＜勤務地補足＞ マイカー通勤可（最寄りは名鉄犬山線岩倉駅） 【変更の範囲：なし】 ＜転勤＞ 無
株式会社ダイコーテクノ
自動車のボデー塗装生産工程おけるＣＡＥ解析業務です。 ■仕事の内容 自動車の樹脂、蓋物部品の構造解析、流動解析業務です。 3DCADでのモデル作成、解析ソフトでの構造、流動解析を行い、 不具合の事前予測・評価を行い、実物作成時のコスト削減へ活用し、お客様へ貢献しています。 主要解析ソフト：3DCAD（CATIA、Hyper-works） 、解析（Abaqus） ■業務の遣り甲斐 自動車部品で解析を使用していない部品はなく、自分の関わった車が走行している姿を見かけると 嬉しくなります。コンピュータ上の仮想空間で行う為、新技術に触れる機会もあり、新しい知見を得る事が出来るのも、CAEに携わる仕事の醍醐味です。 ■教育育成 ソフトウェアの操作方法は、当社の先輩社員が丁寧に指導するので、安心して業務を行うことができます。 また、マニュアルも整備されており、未経験の方でもスキルを習得することができる環境です。 最初はソフトウェアの操作に慣れることから始めます。 ■育成の一例 ◇入社～2週間：職場ルール（安全衛生、情報セキュリティ）、 自動車について（製品構造、名称の基礎知識）、自動車の生産過程、溶接の基礎、 設備パーツについて学習 ◇3～4週間：３DCADの操作（起動、保存、操作、ロボットの動かし方、姿勢登録など） ◇5～7週間：事前準備作業の説明、演習、模擬演習 3～4か月程度は模擬演習や模擬設計中心で、徐々に実践に近づくイメージです。 職種 自動車/輸送機器生産技術 機械生産技術 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ▼以下いずれも満たす方 ・PCを使ったシュミレーション業務にチャレンジしたい方 ・基本的なPCスキルをお持ちの方（Excel、Wordが使える方） 【募集背景】 [増員募集]
年収 350万〜500万円
愛知県
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約！ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画（確約します） ・開発（フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）：あり （当社業務全般） 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発（コーディング）経験4年以上（言語不問） 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 ／ 【就業時間】09:00～18:00（所定労働時間8時間） 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲（将来的な可能性含む）： あり（本社および全国の拠点/顧客先）
