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株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 / 【就業時間】09:00~18:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲(将来的な可能性含む): あり(本社および全国の拠点/顧客先)
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 / 【就業時間】09:00~18:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲(将来的な可能性含む): あり(本社および全国の拠点/顧客先)
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 / 【就業時間】09:00~18:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲(将来的な可能性含む): あり(本社および全国の拠点/顧客先)
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 / 【就業時間】09:00~18:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲(将来的な可能性含む): あり(本社および全国の拠点/顧客先)
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
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愛知県
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【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 / 【就業時間】09:00~18:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲(将来的な可能性含む): あり(本社および全国の拠点/顧客先)
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【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
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【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 / 【就業時間】09:00~18:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲(将来的な可能性含む): あり(本社および全国の拠点/顧客先)
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【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 / 【就業時間】09:00~18:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲(将来的な可能性含む): あり(本社および全国の拠点/顧客先)
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【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
愛知県
9:00〜18:00 / 【就業時間】09:00~18:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲(将来的な可能性含む): あり(本社および全国の拠点/顧客先)
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【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
栃木県
9:00〜18:00 / 【就業時間】09:00~18:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲(将来的な可能性含む): あり(本社および全国の拠点/顧客先)
株式会社システナ
【仕事内容】 次世代モビリティ開発 プライム案件への参画確約! 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、 仕様書作成等の上流工程や開発業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程から下流工程に参画(確約します) ・開発(フロントエンド・バックエンド・ナビゲーションなど) ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 etc ・従事すべき業務変更の範囲(将来的な可能性含む):あり (当社業務全般) 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須条件】 ・開発(コーディング)経験4年以上(言語不問) 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと 社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 次世代モビリティは組込み系だけではありません。モバイル・デバイス開発です。 ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 400万〜1700万円
東京都
9:00〜18:00 / 【就業時間】09:00~18:00(所定労働時間8時間) 【休憩】60分 【残業】有 ・就業場所変更の範囲(将来的な可能性含む): あり(本社および全国の拠点/顧客先)
株式会社スミカ
■ 仕事内容 「不動産業界の当たり前を、私たちが変える」 当社は、不動産仲介店舗に代わりに集客を完結させる「BPaaS(Business Process as a Service)」を展開しています 。 入社後はまず【カスタマーサポート】として、お部屋探し中のお客様への提案・内見案内をお任せします 。スミカが提供するのは、単なる代行ではありません。来店率25%(業界平均約15%)という驚異的な実績を誇る独自のシステムとノウハウを駆使し、顧客企業の売上を最大化させる「勝てるオペレーション」を支える重要なポジションです 。 キャリアの広がり(段階的なステップアップ) 「問い合わせを捌くだけ」で終わらせないのがスミカ流です 。業務に慣れた後は、適性や希望に応じて以下のような「事業を創る」領域に挑戦いただけます 。 z 1. カスタマーサポート(現場を極める) * LINEや電話による条件ヒアリング、物件提案、内見・来店予約の獲得 。 POINT: 未経験からでも、業界高水準の成約ノウハウを最短距離で習得可能です 。 2. カスタマーサクセス・法人営業(顧客の成功を創る) * 導入店舗へのサービス活用提案、改善支援、店舗訪問 。 * 現場の課題を吸い上げ、顧客の成功を並走して支援します 。 3. マネジメント(組織を創る) * 新メンバーの採用・育成、チーム運営 。 * 入社1年目でマネージャー昇格の実績もあり、20代から管理職を目指せる環境です 。 4. サービス改善・データ分析(仕組みを創る) * 対応データの分析、問題抽出、オペレーションの標準化推進 。 * 「もっとこうすれば売れる」という現場の声をシステムやサービスに反映させます 。 入社後の流れ 【未経験でも安心の「2週間」集中プログラム】 入社後は、先輩社員がマンツーマンで指導するメンター制度を用意しています 。 * 基礎研修: 不動産知識、ITツールの操作方法、独自の提案トークを座学や動画で習得 。 * 実践トレーニング: ロープレやフィードバックを繰り返し、着実にスキルアップ 。 * デビュー: 約2週間で実際にお客様対応をスタート!常に周囲がフォローする体制なので、早期に独り立ちが可能です 。 働く環境と魅力 * 圧倒的な成長スピード: 昇給・昇格のチャンスは年2回。年功序列ではなく「成果+プロセス」を公平に評価します 。 * 自分らしい働き方: 月ごとの固定シフト制。有給休暇の消化率は100%を推奨しており、オンオフのメリハリを大切にできます 。 * 若手中心の活気ある社風: 平均年齢26歳。髪型・服装・ネイルも自由で、自分らしく活躍できる環境です 。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ★業種職種未経験OK!★ ◎必須要件◎ ・コミュニケーション能力、成長意欲がある方 ◎入社者の前職事例◎ ・居酒屋でのアルバイト ・コンビニエンスストアでの接客 ・飲食アルバイトのマネージャー経験 【募集背景】 [新規部署立ち上げ, 増員募集, 更なる組織強化]
年収 338万〜504万円
株式会社PLETECH
これまでのご経験や適性に応じて、開発領域のプロジェクトへ参画いただきます。 <お仕事例> ・Webシステム開発、運用保守 ・既存システムのバグ修正、機能改善 ・単体テスト、結合テスト、受け入れテスト ・SQLを用いたデータベース操作 ・APIの利用、実装、外部サービス連携 ・デプロイ、リリース作業の補助 ・設計書、仕様書、技術文書の作成・更新 ・オンプレ環境からクラウド環境への移行支援 ・社内Webツール開発 など 【入社後の研修制度(約1か月)あり】 入社後は、実務に向けた基礎力を身につけるための1か月間の集中研修をご用意しています。 未経験の方でも安心してスタートできる環境です。 研修期間終了後、案件先に参画していただきます。 ▼研修場所 水天宮前駅/茅場町駅/人形町駅周辺の研修センター ▼研修時間 9:00~17:30(平日) ■研修内容(例) ・ITリテラシー基礎 ・ネットワーク基礎 ・Linux ・インフラ総合演習 ・トラブルシューティング ・プログラミング(Java/PHP/C#/Python) ■学習サポート体制 ①テストによる理解度チェック ・日次テスト/単元テスト/総合テストを実施 ・理解度を数値化し、個別フォローを実施 ②講師による対面講義 ・専用テキストを用いた講義 ・体系的に理解できるカリキュラム ・いつでも質問できる環境 ③実践的な演習課題 ・新規開発課題 ・既存コードの改修/リファクタリング ・設計書の読解トレーニング ④レベル別の追加課題 ・習熟度に応じた挑戦課題を用意 ・早く理解した方もさらにスキルアップ可能 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【求めるスキル】 下記いずれかの開発に関連するご経験が1年以上ある方 ・統合テスト:システム全体が正しく連携しているかを確認するためのテスト ・ユーザー受け入れテスト(UAT):実際のユーザーによるテストをサポートし、フィードバックを収集 ・デプロイ作業:開発環境から本番環境へのアプリケーションのリリース ・保守・改善:運用中のシステムに対するバグ修正や機能改善 ・各設計書作成:技術文書やコードコメントの作成・更新 ・コーディング:プログラミング言語を用いて機能追加やリファクタリングなど ・データベース操作:基本的なSQLクエリの作成やデータベースの操作 ・APIの利用、実装:外部APIを利用したり、自社APIの設計・実装 ・単体テスト:機能単体が正常動作することを確認するテスト ※すべての経験が必須ではありません。開発実務に近い経験を活かし、開発エンジニアとしてスキルアップしたい方を歓迎します。 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化, 組織・事業立て直し]
年収 300万〜360万円
Oビバレッジ株式会社
Oビバレッジでは炭酸水のペットボトル飲料を製造しており、職務適正・希望により担当業務を決定いたします! 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ・製造業務経験3年以上 ・男女不問 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 463万〜564万円
大分県
6:00〜18:00 / 夜間勤務: あり / ・勤務時間:実働10時間、2時間休憩(①6時~18時、②18時~6時) ・4日ごとに早出と遅出が入れ替わります。 ・4勤2休のシフト制
株式会社PoliPoli
【仕事内容】 株式会社PoliPoli(ポリポリ)は、「新しい政治・行政の仕組みをつくる。」をミッションに掲げ、 政治や行政に声を届けるウェブサイト『PoliPoli』『PoliPoli Gov』、 企業や団体のルールメイキングサポートサービス『PoliPoli Enteprise』、 政策提言のための寄付基金『Policy Fund』などの政策共創プラットフォームを企画、開発、運営しています。 下記の業務の全部または一部を、適性や能力に応じてお任せします。 ■ 政治家・行政官との渉外業務 ・ クライアントである政治家や行政官をはじめ、政府関係者とさまざまな手段を持って接触・ コミュニケーションを行う ・ 政治家・行政官の関心や課題を踏まえて、政策の発信や意見交換会等の企画を立案、提案、及び実行すること ・ 政治家・行政官の課題を解決するための政策提言の執筆、政策提言のためのリサーチなど、政策提言に関わる業務 ■ 政策に関する情報コンテンツを作成・発信する業務 ・ 『政治ドットコム』(https://say-g.com/ )内のインタビュー記事の執筆、記事の管理・更新などの運営を行うこと ・ 各種の政策に関する情報をリサーチし、文書、スライドなどの資料に取りまとめること。 またそれらを必要に応じて発信したり、関係者向けにわかりやすく取りまとめた資料を作成すること。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須スキル・経験】 (1)官民問わず、政策立案や政策の実行等など、公共政策に関係する経験が3年以上あること(経験の参考例は下記参照) ・国家公務員、地方公務員の立場で政策に携わった経験(契約形態、職種、役職は問わない) ・議員として政策立案に携わった経験(国政、地方は問わない) ・議員秘書や政策関係者などの立場で政策に携わった経験(契約形態、職種、役職は問わない) ・報道など、取材を通じて議員等の関係者とのコミュニケーション経験、政治や政策に関係する記事の執筆経験 ・民間企業にて官民共同のプロジェクト、政策提言などに従事した経験 ・その他、上記以外で公共政策に関与した経験 (2)下記いずれかで2年以上の経験があること ・経営企画、事業企画、職種別企画(営業企画など)等、企画業務の経験 ・営業や渉外等、コミュニケーションが基幹能力となる職種の経験 (3)Google Workspace、Slack、Notion等日々の業務で利用するデジタルツールを使いこなせるITリテラシーがあること 【募集背景】 [増員募集]
年収 480万〜1000万円
東京都
株式会社ゼネテック
◆募集背景 車載ソフトウェア開発案件の拡大に伴う増員募集です。 今後のプロジェクト拡大を見据え、AUTOSARをはじめとする車載ソフトウェアの知識を持ち、設計・開発からチームの牽引まで担っていただける方を求めています。 入社後は、これまでのご経験や得意領域(要件定義〜評価、マネジメントなど)に合わせて、最適なフェーズ・プロジェクトをお任せします。 まずはこれまでの技術経験を活かせる領域からご参画いただき、徐々に担当領域を広げながらリーダーやPL(プロジェクトリーダー)へとステップアップしていただくことを想定しています。 ◆業務概要 車載機器を中心とした組み込みソフトウェアの受託開発をご担当いただきます。 ▼主な業務内容 ①開発プロセス全般 ・要求分析、仕様検討、要件定義 ・基本設計、詳細設計 ・ソフトウェア実装(C/C++など) ・単体テスト、結合テスト、システム評価 ・各種ドキュメント(設計書・仕様書など)の作成 ②調整・マネジメント ・顧客との技術的な仕様調整 ・設計書およびソースコードのレビュー ・メンバーへの技術支援・指導 ・プロジェクトの進捗・課題・スケジュール管理 ▼主要な開発領域・対象機器 車載領域の複数プロジェクトを手掛けています。 ・ディスプレイオーディオ ・カーナビゲーションシステム ・車載オーディオプラットフォーム ・ADAS(先進運転支援システム) ・ヘッドアップディスプレイ ・センターディスプレイ ・後席モニター ・自動駐車システム など ▼開発環境 使用言語:C言語、C++、Python OS / PF:Automotive Linux、Linux、Android、μITRON、T-Kernel 等 CPU / SoC:R-Car、RH850、その他ARM系マルチコアSoC 等 ※参画するプロジェクトによって使用技術・環境は異なります。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 ・組み込みソフトウェアの開発経験(3年以上) ・AUTOSARに関する知識、または実務経験 ・以下いずれかのリーダー・推進経験(役職不問) ┗チームリーダー / サブリーダー経験 ┗メンバーの進捗確認・作業管理 ┗設計書やソースコードのレビュー ┗後輩・メンバーへの技術支援 ┗顧客や関係部署との仕様調整 「リーダー」の役職経験がなくても、周囲をフォロー・調整しながら開発を進めた経験があれば歓迎いたします! 【募集背景】 [更なる組織強化]
年収 550万〜850万円
神奈川県
株式会社オレンジハウス
【業務内容】 現在、当社ではお客様の理想の住まいづくりをトータルサポートする「ライフスタイルプロデューサー」を募集しております。 「ライフスタイルプロデューサー」は、事前にアポイントをいただいた住宅の新築・リノベーションをご希望のお客様とご面談し、 理想の住まいづくり全般をサポートする仕事です。 お客様から理想の暮らしを伺いながら、不動産担当、設計担当と社内チームを組み、 土地探し、プラン、資金計画など、具体的な提案を行っていただきます。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須】 ・住宅営業として年間6棟以上の契約実績 ・普通自動車免許(AT限定可) 【募集背景】 [増員募集]
年収 450万〜700万円
神奈川県
10:00〜19:30 / 【勤務地補足】 ※その他のエリアをご希望の方はお問い合わせください。 ※東京、埼玉、神奈川、静岡に転勤あり(希望を考慮) ・マイカー通勤OK(勤務地による) 【勤務時間補足】 ※直行直帰などは自己管理となります。
株式会社オレンジハウス
【業務内容】 現在、当社ではお客様の理想の住まいづくりをトータルサポートする「ライフスタイルプロデューサー」を募集しております。 「ライフスタイルプロデューサー」は、事前にアポイントをいただいた住宅の新築・リノベーションをご希望のお客様とご面談し、 理想の住まいづくり全般をサポートする仕事です。 お客様から理想の暮らしを伺いながら、不動産担当、設計担当と社内チームを組み、 土地探し、プラン、資金計画など、具体的な提案を行っていただきます。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須】 ・住宅営業として年間6棟以上の契約実績 ・普通自動車免許(AT限定可) 【募集背景】 [増員募集]
年収 480万〜700万円
埼玉県
10:00〜19:30 / 【勤務地補足】 ※その他のエリアをご希望の方はお問い合わせください。 ※東京、埼玉、神奈川、静岡に転勤あり(希望を考慮) ・マイカー通勤OK(勤務地による) 【勤務時間補足】 ※直行直帰などは自己管理となります。
株式会社オレンジハウス
【業務内容】 現在、当社ではお客様の理想の住まいづくりをトータルサポートする「ライフスタイルプロデューサー」を募集しております。 「ライフスタイルプロデューサー」は、事前にアポイントをいただいた住宅の新築・リノベーションをご希望のお客様とご面談し、 理想の住まいづくり全般をサポートする仕事です。 お客様から理想の暮らしを伺いながら、不動産担当、設計担当と社内チームを組み、 土地探し、プラン、資金計画など、具体的な提案を行っていただきます。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須】 ・住宅営業として年間6棟以上の契約実績 ・普通自動車免許(AT限定可) 【募集背景】 [増員募集]
年収 480万〜700万円
東京都
9:00〜18:00 / 【勤務地補足】 ※その他のエリアをご希望の方はお問い合わせください。 ※東京、埼玉、神奈川、静岡に転勤あり(希望を考慮) ・マイカー通勤OK(勤務地による) 【勤務時間補足】 ※直行直帰などは自己管理となります。
8:00〜20:00 / 夜間勤務: なし / ■勤務時間 08:00~20:00の間での勤務(実働8時間/休憩1時間) 当社サービスは08:00~20:00まで毎日営業しているため、その時間帯の中で業務を行っています。 勤務時間は配属される部署ごとに勤務時間が設定されています。 ▼勤務時間例 ・08:00~17:00 ・09:00~18:00 ※上記のように、配属部署によって勤務時間が異なります。 ■残業について 業務状況により残業が発生する場合があります。 給与には固定残業代として1日2時間分が含まれており、 実際の残業時間は月平均で約40時間程度となっています。 チームで業務を分担しながら対応しており、状況に応じて協力しながら業務を進めていく環境です。
9:00〜18:00 / 夜間勤務: 状況に応じてある