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株式会社アルトナー
【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ■ワイドバリューグループ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 【入社3年間の働き方】 ■転勤回数について ⼊社後3年間における転勤の回数：ほぼ無し！ ■初期配属例 ・横浜（30％）：ニコン、レーザーテック、ボッシュ…等 ・宇都宮（30％）：本田技研工業、本田技術研究所…等 ・名古屋（20％）：半導体機器メーカー、自動車部品メーカー…等 ・大阪（20％）：電気機器メーカー、産業機器メーカー…等 ■身に着くスキル例 ・機械系 ┗1年目（基礎）：3D・2D CADの基本操作、図面の読み取り、材料の基礎知識 ┗3年目（応用）：製品の設計、動力計算、不良対策の提案、加工業者との打ち合わせ ・電気・電子系 ┗1年目（基礎）：電気理論や回路の知識、測定器を使った正しいデータ測定 ┗3年目（応用）：回路設計、不具合箇所の指摘、ノイズ対策、開発ツールの使いこなし ・制御・ITアプリ系 ┗1年目（基礎）：プログラミングの基礎、PC・OSの理解、動作確認・テスト ┗3年目（応用）：プログラム作成、詳細設計書の作成、AI・機械学習の知識、リスク管理 職種未経験OK 【応募時必須条件】 理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） ※高専卒の方：推薦可能 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜1142万円
群馬県
8:45〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 就業時間：8:45～17:30(所定労働時間：8時間0分) 休憩：45分 (11:45～12:30) 勤務時間はプロジェクト先により異なります。2025年度の残業実績は、月平均16.9時間です。 ★フレックス勤務、リモート勤務有無は配属先によります。
株式会社アルトナー
【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ■ワイドバリューグループ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 【入社3年間の働き方】 ■転勤回数について ⼊社後3年間における転勤の回数：ほぼ無し！ ■初期配属例 ・横浜（30％）：ニコン、レーザーテック、ボッシュ…等 ・宇都宮（30％）：本田技研工業、本田技術研究所…等 ・名古屋（20％）：半導体機器メーカー、自動車部品メーカー…等 ・大阪（20％）：電気機器メーカー、産業機器メーカー…等 ■身に着くスキル例 ・機械系 ┗1年目（基礎）：3D・2D CADの基本操作、図面の読み取り、材料の基礎知識 ┗3年目（応用）：製品の設計、動力計算、不良対策の提案、加工業者との打ち合わせ ・電気・電子系 ┗1年目（基礎）：電気理論や回路の知識、測定器を使った正しいデータ測定 ┗3年目（応用）：回路設計、不具合箇所の指摘、ノイズ対策、開発ツールの使いこなし ・制御・ITアプリ系 ┗1年目（基礎）：プログラミングの基礎、PC・OSの理解、動作確認・テスト ┗3年目（応用）：プログラム作成、詳細設計書の作成、AI・機械学習の知識、リスク管理 職種未経験OK 【応募時必須条件】 理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） ※高専卒の方：推薦可能 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜1142万円
栃木県
株式会社アルトナー
【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ■ワイドバリューグループ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 【入社3年間の働き方】 ■転勤回数について ⼊社後3年間における転勤の回数：ほぼ無し！ ■初期配属例 ・横浜（30％）：ニコン、レーザーテック、ボッシュ…等 ・宇都宮（30％）：本田技研工業、本田技術研究所…等 ・名古屋（20％）：半導体機器メーカー、自動車部品メーカー…等 ・大阪（20％）：電気機器メーカー、産業機器メーカー…等 ■身に着くスキル例 ・機械系 ┗1年目（基礎）：3D・2D CADの基本操作、図面の読み取り、材料の基礎知識 ┗3年目（応用）：製品の設計、動力計算、不良対策の提案、加工業者との打ち合わせ ・電気・電子系 ┗1年目（基礎）：電気理論や回路の知識、測定器を使った正しいデータ測定 ┗3年目（応用）：回路設計、不具合箇所の指摘、ノイズ対策、開発ツールの使いこなし ・制御・ITアプリ系 ┗1年目（基礎）：プログラミングの基礎、PC・OSの理解、動作確認・テスト ┗3年目（応用）：プログラム作成、詳細設計書の作成、AI・機械学習の知識、リスク管理 職種未経験OK 【応募時必須条件】 理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） ※高専卒の方：推薦可能 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜1142万円
茨城県
株式会社アルトナー
【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ■ワイドバリューグループ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 【入社3年間の働き方】 ■転勤回数について ⼊社後3年間における転勤の回数：ほぼ無し！ ■初期配属例 ・横浜（30％）：ニコン、レーザーテック、ボッシュ…等 ・宇都宮（30％）：本田技研工業、本田技術研究所…等 ・名古屋（20％）：半導体機器メーカー、自動車部品メーカー…等 ・大阪（20％）：電気機器メーカー、産業機器メーカー…等 ■身に着くスキル例 ・機械系 ┗1年目（基礎）：3D・2D CADの基本操作、図面の読み取り、材料の基礎知識 ┗3年目（応用）：製品の設計、動力計算、不良対策の提案、加工業者との打ち合わせ ・電気・電子系 ┗1年目（基礎）：電気理論や回路の知識、測定器を使った正しいデータ測定 ┗3年目（応用）：回路設計、不具合箇所の指摘、ノイズ対策、開発ツールの使いこなし ・制御・ITアプリ系 ┗1年目（基礎）：プログラミングの基礎、PC・OSの理解、動作確認・テスト ┗3年目（応用）：プログラム作成、詳細設計書の作成、AI・機械学習の知識、リスク管理 職種未経験OK 【応募時必須条件】 理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） ※高専卒の方：推薦可能 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜1142万円
千葉県
株式会社アルトナー
【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ■ワイドバリューグループ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 【入社3年間の働き方】 ■転勤回数について ⼊社後3年間における転勤の回数：ほぼ無し！ ■初期配属例 ・横浜（30％）：ニコン、レーザーテック、ボッシュ…等 ・宇都宮（30％）：本田技研工業、本田技術研究所…等 ・名古屋（20％）：半導体機器メーカー、自動車部品メーカー…等 ・大阪（20％）：電気機器メーカー、産業機器メーカー…等 ■身に着くスキル例 ・機械系 ┗1年目（基礎）：3D・2D CADの基本操作、図面の読み取り、材料の基礎知識 ┗3年目（応用）：製品の設計、動力計算、不良対策の提案、加工業者との打ち合わせ ・電気・電子系 ┗1年目（基礎）：電気理論や回路の知識、測定器を使った正しいデータ測定 ┗3年目（応用）：回路設計、不具合箇所の指摘、ノイズ対策、開発ツールの使いこなし ・制御・ITアプリ系 ┗1年目（基礎）：プログラミングの基礎、PC・OSの理解、動作確認・テスト ┗3年目（応用）：プログラム作成、詳細設計書の作成、AI・機械学習の知識、リスク管理 職種未経験OK 【応募時必須条件】 理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） ※高専卒の方：推薦可能 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜1142万円
埼玉県
株式会社アルトナー
【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ■ワイドバリューグループ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 【入社3年間の働き方】 ■転勤回数について ⼊社後3年間における転勤の回数：ほぼ無し！ ■初期配属例 ・横浜（30％）：ニコン、レーザーテック、ボッシュ…等 ・宇都宮（30％）：本田技研工業、本田技術研究所…等 ・名古屋（20％）：半導体機器メーカー、自動車部品メーカー…等 ・大阪（20％）：電気機器メーカー、産業機器メーカー…等 ■身に着くスキル例 ・機械系 ┗1年目（基礎）：3D・2D CADの基本操作、図面の読み取り、材料の基礎知識 ┗3年目（応用）：製品の設計、動力計算、不良対策の提案、加工業者との打ち合わせ ・電気・電子系 ┗1年目（基礎）：電気理論や回路の知識、測定器を使った正しいデータ測定 ┗3年目（応用）：回路設計、不具合箇所の指摘、ノイズ対策、開発ツールの使いこなし ・制御・ITアプリ系 ┗1年目（基礎）：プログラミングの基礎、PC・OSの理解、動作確認・テスト ┗3年目（応用）：プログラム作成、詳細設計書の作成、AI・機械学習の知識、リスク管理 職種未経験OK 【応募時必須条件】 理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） ※高専卒の方：推薦可能 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜1142万円
神奈川県
株式会社アルトナー
【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ■ワイドバリューグループ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 【入社3年間の働き方】 ■転勤回数について ⼊社後3年間における転勤の回数：ほぼ無し！ ■初期配属例 ・横浜（30％）：ニコン、レーザーテック、ボッシュ…等 ・宇都宮（30％）：本田技研工業、本田技術研究所…等 ・名古屋（20％）：半導体機器メーカー、自動車部品メーカー…等 ・大阪（20％）：電気機器メーカー、産業機器メーカー…等 ■身に着くスキル例 ・機械系 ┗1年目（基礎）：3D・2D CADの基本操作、図面の読み取り、材料の基礎知識 ┗3年目（応用）：製品の設計、動力計算、不良対策の提案、加工業者との打ち合わせ ・電気・電子系 ┗1年目（基礎）：電気理論や回路の知識、測定器を使った正しいデータ測定 ┗3年目（応用）：回路設計、不具合箇所の指摘、ノイズ対策、開発ツールの使いこなし ・制御・ITアプリ系 ┗1年目（基礎）：プログラミングの基礎、PC・OSの理解、動作確認・テスト ┗3年目（応用）：プログラム作成、詳細設計書の作成、AI・機械学習の知識、リスク管理 職種未経験OK 【応募時必須条件】 理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） ※高専卒の方：推薦可能 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜1142万円
東京都
株式会社アルトナー
【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ■ワイドバリューグループ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 【入社3年間の働き方】 ■転勤回数について ⼊社後3年間における転勤の回数：ほぼ無し！ ■初期配属例 ・横浜（30％）：ニコン、レーザーテック、ボッシュ…等 ・宇都宮（30％）：本田技研工業、本田技術研究所…等 ・名古屋（20％）：半導体機器メーカー、自動車部品メーカー…等 ・大阪（20％）：電気機器メーカー、産業機器メーカー…等 ■身に着くスキル例 ・機械系 ┗1年目（基礎）：3D・2D CADの基本操作、図面の読み取り、材料の基礎知識 ┗3年目（応用）：製品の設計、動力計算、不良対策の提案、加工業者との打ち合わせ ・電気・電子系 ┗1年目（基礎）：電気理論や回路の知識、測定器を使った正しいデータ測定 ┗3年目（応用）：回路設計、不具合箇所の指摘、ノイズ対策、開発ツールの使いこなし ・制御・ITアプリ系 ┗1年目（基礎）：プログラミングの基礎、PC・OSの理解、動作確認・テスト ┗3年目（応用）：プログラム作成、詳細設計書の作成、AI・機械学習の知識、リスク管理 職種未経験OK 【応募時必須条件】 理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） ※高専卒の方：推薦可能 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜1142万円
福島県
株式会社アルトナー
【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ■ワイドバリューグループ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 【入社3年間の働き方】 ■転勤回数について ⼊社後3年間における転勤の回数：ほぼ無し！ ■初期配属例 ・横浜（30％）：ニコン、レーザーテック、ボッシュ…等 ・宇都宮（30％）：本田技研工業、本田技術研究所…等 ・名古屋（20％）：半導体機器メーカー、自動車部品メーカー…等 ・大阪（20％）：電気機器メーカー、産業機器メーカー…等 ■身に着くスキル例 ・機械系 ┗1年目（基礎）：3D・2D CADの基本操作、図面の読み取り、材料の基礎知識 ┗3年目（応用）：製品の設計、動力計算、不良対策の提案、加工業者との打ち合わせ ・電気・電子系 ┗1年目（基礎）：電気理論や回路の知識、測定器を使った正しいデータ測定 ┗3年目（応用）：回路設計、不具合箇所の指摘、ノイズ対策、開発ツールの使いこなし ・制御・ITアプリ系 ┗1年目（基礎）：プログラミングの基礎、PC・OSの理解、動作確認・テスト ┗3年目（応用）：プログラム作成、詳細設計書の作成、AI・機械学習の知識、リスク管理 職種未経験OK 【応募時必須条件】 理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） ※高専卒の方：推薦可能 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜1142万円
宮城県
株式会社アルトナー
■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 〇車載向けソフトウェア開発（自動車、車載用電装品 等） 〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 〇クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 〇AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 〇ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発など ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。 中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ■必須条件： 高専卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ■希望条件 ①理系出身者の方。特に、数学・物理・情報・制御・電気電子系出身者の方は大歓迎。 ②上記外でも、オブジェクト指向、データーベース、解析学、セキュリティの科目内、２科目履修されている方歓迎 ※学校で学んだ専門知識を活かして、ソフトウェア開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 （開発経験は問いません） 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜630万円
三重県
8:45〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 就業時間：8:45～17:30(所定労働時間：8時間0分) 休憩：45分 (11:45～12:30) 勤務時間はプロジェクト先により異なります。2025年度の残業実績は、月平均16.9時間です。 ★フレックス勤務、リモート勤務有無は配属先によります。
株式会社アルトナー
■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 〇車載向けソフトウェア開発（自動車、車載用電装品 等） 〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 〇クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 〇AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 〇ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発など ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。 中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ■必須条件： 高専卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ■希望条件 ①理系出身者の方。特に、数学・物理・情報・制御・電気電子系出身者の方は大歓迎。 ②上記外でも、オブジェクト指向、データーベース、解析学、セキュリティの科目内、２科目履修されている方歓迎 ※学校で学んだ専門知識を活かして、ソフトウェア開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 （開発経験は問いません） 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜630万円
静岡県
8:45〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 就業時間：8:45～17:30(所定労働時間：8時間0分) 休憩：45分 (11:45～12:30) 勤務時間はプロジェクト先により異なります。2025年度の残業実績は、月平均16.9時間です。 ★フレックス勤務、リモート勤務有無は配属先によります。
株式会社アルトナー
■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 〇車載向けソフトウェア開発（自動車、車載用電装品 等） 〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 〇クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 〇AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 〇ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発など ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。 中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ■必須条件： 高専卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ■希望条件 ①理系出身者の方。特に、数学・物理・情報・制御・電気電子系出身者の方は大歓迎。 ②上記外でも、オブジェクト指向、データーベース、解析学、セキュリティの科目内、２科目履修されている方歓迎 ※学校で学んだ専門知識を活かして、ソフトウェア開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 （開発経験は問いません） 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜630万円
岐阜県
8:45〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 就業時間：8:45～17:30(所定労働時間：8時間0分) 休憩：45分 (11:45～12:30) 勤務時間はプロジェクト先により異なります。2025年度の残業実績は、月平均16.9時間です。 ★フレックス勤務、リモート勤務有無は配属先によります。
株式会社アルトナー
■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 〇車載向けソフトウェア開発（自動車、車載用電装品 等） 〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 〇クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 〇AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 〇ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発など ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。 中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ■必須条件： 高専卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ■希望条件 ①理系出身者の方。特に、数学・物理・情報・制御・電気電子系出身者の方は大歓迎。 ②上記外でも、オブジェクト指向、データーベース、解析学、セキュリティの科目内、２科目履修されている方歓迎 ※学校で学んだ専門知識を活かして、ソフトウェア開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 （開発経験は問いません） 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜630万円
愛知県
8:45〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 就業時間：8:45～17:30(所定労働時間：8時間0分) 休憩：45分 (11:45～12:30) 勤務時間はプロジェクト先により異なります。2025年度の残業実績は、月平均16.9時間です。 ★フレックス勤務、リモート勤務有無は配属先によります。
株式会社アルトナー
■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ■必須条件 ①高専卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②理系出身者の方。特に物理・金属・材料・機械系出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、機械設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 （開発経験は問いません） 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜630万円
千葉県
8:45〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 就業時間：8:45～17:30(所定労働時間：8時間0分) 休憩：45分 (11:45～12:30) 勤務時間はプロジェクト先により異なります。2025年度の残業実績は、月平均16.9時間です。 ★フレックス勤務、リモート勤務有無は配属先によります。
株式会社アルトナー
■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ■必須条件 ①高専卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②理系出身者の方。特に物理・金属・材料・機械系出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、機械設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 （開発経験は問いません） 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜630万円
神奈川県
8:45〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 就業時間：8:45～17:30(所定労働時間：8時間0分) 休憩：45分 (11:45～12:30) 勤務時間はプロジェクト先により異なります。2025年度の残業実績は、月平均16.9時間です。 ★フレックス勤務、リモート勤務有無は配属先によります。
株式会社アルトナー
■職務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） 〇半導体製造装置の機械設計開発 〇ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 〇医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度： 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ■必須条件 ①高専卒・大卒（学士）・大学院（修士・博士）卒の方 ②理系出身者の方。特に物理・金属・材料・機械系出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、機械設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 （開発経験は問いません） 【募集背景】 [増員募集, 欠員募集, 更なる組織強化]
年収 409万〜630万円
東京都
8:45〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 就業時間：8:45～17:30(所定労働時間：8時間0分) 休憩：45分 (11:45～12:30) 勤務時間はプロジェクト先により異なります。2025年度の残業実績は、月平均16.9時間です。 ★フレックス勤務、リモート勤務有無は配属先によります。
株式会社ネクシスソリューションズ
■主な仕事内容 ◇ Web・オープン系設計・開発 ・お客様の現状や課題のヒアリング ・求める業務プロセスの明確化 ・実現するシステム構築の提案、開発 ◇ システム開発に関わる業務 ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・コーディング ・単体テスト ・結合、総合テスト ・データ移行 ・運用保守 等 ご入社後、プロジェクトに参画していただき、プロジェクトメンバーの一員としてご活躍いただきます。 始業後すぐ、就業前に打ち合わせや朝礼があるため、プロジェクトの進捗や状況確認をする場が設けられているため、 分からないことなどを質問できる機会があります◎ 【1日の仕事の流れ／例】 9:00～ 出勤・朝礼 9:30～ 打ち合わせ（朝会） 10:00～ 設計、開発業務・打ち合わせ 12:00～ 休憩 13:00～ 設計、開発業務・打ち合わせ 17:00～ 打ち合わせ（夕会） 18:00 退勤 （※参画プロジェクトによりお仕事の流れは異なります。） 【入社後の研修制度】 原則OJTでの教育となりますが、ご参画頂く案件内容によっては事前に研修を受講頂くケースもございます。 これまでも未経験者の方がOJTでの実践的教育により問題なく実務のキャッチアップができておりますので ご安心ください。 初めは先輩社員からOJTで研修を行います。 プログラミングが正しく動くか、機能しているかの確認作業を行う「テスター」からご対応頂き、 徐々に学んでいただくので未経験でも安心です！ 仕組みが分かり、問題なくシステムが機能した時の感動は仕事へのやりがいへと繋がります。 失敗から学ぶことも非常に多いため、何か分からないことなどあれば先輩社員に遠慮なくご相談ください！ ■充実の福利厚生でスキルアップも◎ 書籍買い放題制度があり、業務に関わる書籍は「会社経費」として購入ができます！ また、 ・プログラミング研修 ・コンサルタント・設計者向け研修 等 必要に応じて、研修を受けることが可能です。 あなたの働く気持ちに当社はバックアップしていきます！ 職種未経験NG 【応募時必須条件】 業界・業種未経験OK！ 【必須条件】 ・社会人経験1年以上 ・タッチタイピング（ブラインドタッチ）ができる方 ・Office Wordの使用経験のある方 あなたの転職課題を弊社で解決◎ どんな些細なことでもまずはご相談ください！ Java、JavaScript、PHP、Python、Ruby、Go、 C++、C#、Unity、Swift、Kotlin、COBOL等の言語を 使って開発を経験したことのある方、大歓迎！ 経験を活かして業務に取り組むことができます◎ 【募集背景】 [増員募集]
年収 300万〜400万円
東京都
レカム株式会社
## 企業のオフィス環境を支えるフィールドエンジニア 企業で使用されるIT・通信機器やセキュリティ機器、環境関連設備の設置・メンテナンスを担当します。 扱うのは、複合機やビジネスフォン、ネットワーク機器、サーバー、防犯カメラ、LED照明など、企業の業務を支えるさまざまな機器です。 機器を設置して終わりではありません。導入後もお客様が安心して利用できるよう、定期的なメンテナンスやトラブル対応を行います。 「機器が使えるようになった」 「すぐに対応してもらえて助かった」 お客様から直接感謝の言葉をいただける、手応えのある仕事です。 ## 具体的な仕事内容 企業や店舗などのお客様先を訪問し、機器の設置、設定、保守、障害対応を行います。 ・複合機、ビジネスフォンの設置・設定 ・ネットワーク機器、Wi-Fi環境の構築 ・サーバー、UTMなどのセキュリティ機器の設置・保守 ・防犯カメラの設置・メンテナンス ・LED照明、エアコンなどの環境関連設備の設置・保守 ・機器の故障や通信トラブルへの対応 ・導入後の操作説明、アフターフォロー ・お客様から伺った課題や要望の営業担当への共有 お客様先での対応を通じて、追加のご要望やお困りごとを伺うこともあります。 その内容を営業担当へ共有し、より良いオフィス環境づくりにつなげることも、技術職の大切な役割です。 ## 1日の仕事のイメージ 1日の訪問件数は、平均3～4件程度です。 訪問先へは、基本的に社用車で移動します。案件によっては直行も可能です。 障害対応やメンテナンスは1名で訪問することが多く、機器の設置工事は2～3名のチームで行います。 入社後すぐにすべてを一人で担当することはありません。まずは先輩社員に同行し、工具の使い方、機器の名称、設置方法、お客様対応などを一つずつ学びます。 ## 未経験から技術を身につけられます 入社時点で、ITや通信機器に関する専門知識は必要ありません。 入社後は、現場でのOJTを中心に、基礎から業務を学びます。 ・通信、ネットワークに関する基礎知識 ・取扱機器の商品知識 ・工具の使い方、配線、設置方法 ・故障やトラブルの確認方法 ・お客様先での対応方法 配属先の先輩社員が直接指導するため、分からないことを確認しながら、段階的に仕事の幅を広げられます。 電気工事士、工事担任者、ITパスポートなど、業務に関連する資格の取得にも挑戦できます。 ## 働きやすい就業環境 対応は日中が中心で、夜勤や休日出勤はほとんどありません。 ・残業は月20時間程度 ・夜勤はほぼなし ・休日出勤は年に数回程度 ・休日出勤が発生した場合は代休を取得 ・担当エリア外への出張は多くても年1回程度 ・基本的に社用車で移動 ・設置工事は複数名で対応 生活リズムを大きく崩すことなく、技術職として長く働きやすい環境です。 ## この仕事の魅力 ### 未経験から専門技術を身につけられる 複合機、電話、ネットワーク、サーバー、セキュリティ、電気設備など、幅広い機器を扱います。 一つの分野に限定されず、企業のIT・通信環境に関する幅広い知識と技術を身につけられます。 ### お客様から直接感謝される 機器の故障や通信トラブルは、お客様の業務に直接影響します。 困っているお客様のもとへ訪問し、問題を解決するため、「ありがとう」「助かりました」と直接声をかけていただける仕事です。 ### 技術だけでなく、顧客対応力も身につく 単に機器を設置・修理するだけではなく、お客様の状況を確認し、分かりやすく説明することも重要です。 技術力に加えて、状況を整理する力、相手に伝える力、信頼関係を築く力も高められます。 ### 幅広いキャリアを目指せる 経験を積んだ後は、技術職として専門性を高めるだけでなく、チームをまとめるマネジメント職を目指すこともできます。 また、本人の適性や希望に応じて、営業、管理、サポートなど、別職種へのキャリアチェンジも可能です。 ## S＆S事業部について S＆S事業部は、情報通信機器やOA機器の設置工事、保守・サポートを担当する部門です。 オフィスの移転に伴う配線や電気工事、原状回復などにも対応し、機器の導入から設置、保守までをワンストップで提供しています。 お客様の業務を止めず、安心して仕事ができる環境を技術面から支えています。 ## このような方に向いています ・未経験から技術を身につけたい方 ・機械やIT機器に興味がある方 ・工具を使うことや、手を動かす仕事が好きな方 ・人の役に立ち、直接感謝される仕事がしたい方 ・お客様に丁寧で誠実な対応ができる方 ・一人で行動する仕事と、チームで進める仕事の両方に取り組みたい方 ・安定した生活リズムで、長く技術職として働きたい方 ITや通信業界の経験は問いません。 普通自動車運転免許をお持ちで、新しい知識や技術を前向きに学べる方を歓迎します。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・普通自動車免許所持(AT限定可) ・社内外に対するコミュニケーション能力 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
株式会社アルトナー
「エンジニアとしてもっと開発力を磨きたい」 「世の中にインパクトのある仕事をしたい！」 「安定した会社で長くエンジニアとして成長し続けたい」 こんな方にはピッタリの企業・ポジションになっています。 アルトナーのエンジニアは3つのグループで構成されているため、 選考を通じて適性を判断し、ポジションを打診させていただきます。 【募集ポジション】 ①ハイバリューグループ：先行開発、研究開発等などを担当 ②ワイドバリューグループ：設計に関する幅広い業務を担当 【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） ①ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ②ワイドバリューグループ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語：C、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ※使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 【入社後の流れ】 入社後、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。 研修のカリキュラムに関しては、個別のレベルに合わせて設計をしています。 無理なく一人一人が成長できるような設計を実践しています。 【キャリアステップ】 ■グループ異動 希望やスキルに応じて、グループ間の異動が可能です。 自身の伸ばしたいスキルやキャリアを逆算して希望を出すことができます。 ■転籍制度 社内にアドバイザーが所属する専門部署があり、エンジニアが気軽に相談できる体制が整っています。 希望する企業をリクエストすることが出来、転籍に向けての対策もバックアップしてくれます。 毎年20名以上が利用し、取引先や大手企業、地元の企業など様々な転籍先へのキャリアアップを実現しています。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） プログラミングの実務経験が1年以上（言語不問） ※高専卒の方：推薦可能 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化, 欠員募集]
年収 430万〜1142万円
株式会社アルトナー
「エンジニアとしてもっと開発力を磨きたい」 「世の中にインパクトのある仕事をしたい！」 「安定した会社で長くエンジニアとして成長し続けたい」 こんな方にはピッタリの企業・ポジションになっています。 アルトナーのエンジニアは3つのグループで構成されているため、 選考を通じて適性を判断し、ポジションを打診させていただきます。 【募集ポジション】 ①ハイバリューグループ：先行開発、研究開発等などを担当 ②ワイドバリューグループ：設計に関する幅広い業務を担当 【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） ①ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ②ワイドバリューグループ ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） 自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語：C、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ※使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 【入社後の流れ】 入社後、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。 研修のカリキュラムに関しては、個別のレベルに合わせて設計をしています。 無理なく一人一人が成長できるような設計を実践しています。 【キャリアステップ】 ■グループ異動 希望やスキルに応じて、グループ間の異動が可能です。 自身の伸ばしたいスキルやキャリアを逆算して希望を出すことができます。 ■転籍制度 社内にアドバイザーが所属する専門部署があり、エンジニアが気軽に相談できる体制が整っています。 希望する企業をリクエストすることが出来、転籍に向けての対策もバックアップしてくれます。 毎年20名以上が利用し、取引先や大手企業、地元の企業など様々な転籍先へのキャリアアップを実現しています。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗（例：数学，物理，金属，機械，電気電子，制御，情報系学科） プログラミングの実務経験が1年以上（言語不問） ※高専卒の方：推薦可能 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化, 欠員募集]
年収 430万〜1142万円
年収 390万〜430万円
岩手県
8:30〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 【勤務時間】 ・制度：事業場外みなし労働時間制（事業場内での労働あり） ・みなし労働時間：1日 8時間 ・標準勤務時間帯：8:30～17:30（休憩60分）
8:45〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 就業時間：8:45～17:30(所定労働時間：8時間0分) 休憩：45分 (11:45～12:30) 勤務時間はプロジェクト先により異なります。2025年度の残業実績は、月平均16.9時間です。 ★フレックス勤務、リモート勤務有無は配属先によります。
8:45〜17:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 就業時間：8:45～17:30(所定労働時間：8時間0分) 休憩：45分 (11:45～12:30) 勤務時間はプロジェクト先により異なります。2025年度の残業実績は、月平均16.9時間です。 ★フレックス勤務、リモート勤務有無は配属先によります。
