12,891件の求人
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株式会社ホワイトハウス
お客様への企画提案など、各事業部の形態に合わせた営業活動全般をお願いします。 【具体的には】 ●自動車事業部 プジョー・シトロエン・DSのフランス車、フィアット・アバルト・アルファロメオのイタリア車、 MINI・BMW・アウディのドイツ車、ランドローバーなどのイギリス車など、 17ブランドの輸入車またはホンダ車の販売、下取り査定、アフターサービスが業務の中心です。 お客様の疑問や不安に1つ1つ向き合い、最適な1台のプロデュースをお願いします。 ※まずは先輩から接客やブランド・車種等を教わり、スキルを身につけていきます。 その後、習得状況を見ながら営業活動を始めていきます。 ●モーターサイクル事業部 店舗に来店されたお客様に対し、バイクの提案やフォローなどをお願いします。 扱うブランドはインディアンモーターサイクル・トライアンフ・ドゥカティ・MVアグスタ。 希望次第で、メンテナンスをはじめとしたサービスの仕事にも取り組めます。 普段では触れられない輸入バイクに触れられる、絶好のチャンスです。 ●新商材事業部 クルマの安全面に観点をおいた当社独自商材ドライブレコーダー「スマートレコ（SmartReco）」、 自社開発製品の「e-分岐タップ」「チルトスイベルシート」、 世界的に認められた走行充電サポートシステム「CTEK（シーテック）」の法人営業、販売経路の新規開拓、 店舗でのお客様への販売・対応等をお任せします。 ※ドライブレコーダーはトラックやタクシー等だけでなく、 一般ドライバーの間でも普及しつつある商品で、今後期待される成長分野です。 ●キャンパー事業部 お客様の要望に合わせて、オリジナルキャンピングカーの企画開発・製造・販売を行います。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須資格】 ■要普通免許（AT限定可） 【募集背景】 [増員募集]
年収 330万〜500万円
神奈川県
9:30〜18:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 【勤務地補足】 ■本人が希望しない県外転勤はありません（転居を伴う転勤なし）。 ■車通勤OK ※勤務地の変更の範囲：会社の定める勤務地範囲 【勤務時間補足】 ■固定時間制 ■総労働時間：1か月あたり170時間 ■実働：8時間 ■休憩：60分 ■社内で分業体制を進めたことで、大幅に残業を削減できています。
株式会社ホワイトハウス
お客様への企画提案など、各事業部の形態に合わせた営業活動全般をお願いします。 【具体的には】 ●自動車事業部 プジョー・シトロエン・DSのフランス車、フィアット・アバルト・アルファロメオのイタリア車、 MINI・BMW・アウディのドイツ車、ランドローバーなどのイギリス車など、 17ブランドの輸入車またはホンダ車の販売、下取り査定、アフターサービスが業務の中心です。 お客様の疑問や不安に1つ1つ向き合い、最適な1台のプロデュースをお願いします。 ※まずは先輩から接客やブランド・車種等を教わり、スキルを身につけていきます。 その後、習得状況を見ながら営業活動を始めていきます。 ●モーターサイクル事業部 店舗に来店されたお客様に対し、バイクの提案やフォローなどをお願いします。 扱うブランドはインディアンモーターサイクル・トライアンフ・ドゥカティ・MVアグスタ。 希望次第で、メンテナンスをはじめとしたサービスの仕事にも取り組めます。 普段では触れられない輸入バイクに触れられる、絶好のチャンスです。 ●新商材事業部 クルマの安全面に観点をおいた当社独自商材ドライブレコーダー「スマートレコ（SmartReco）」、 自社開発製品の「e-分岐タップ」「チルトスイベルシート」、 世界的に認められた走行充電サポートシステム「CTEK（シーテック）」の法人営業、販売経路の新規開拓、 店舗でのお客様への販売・対応等をお任せします。 ※ドライブレコーダーはトラックやタクシー等だけでなく、 一般ドライバーの間でも普及しつつある商品で、今後期待される成長分野です。 ●キャンパー事業部 お客様の要望に合わせて、オリジナルキャンピングカーの企画開発・製造・販売を行います。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須資格】 ■要普通免許（AT限定可） 【募集背景】 [増員募集]
年収 330万〜500万円
東京都
9:30〜18:30 ／ 夜間勤務: なし ／ 【勤務地補足】 ■本人が希望しない県外転勤はありません（転居を伴う転勤なし）。 ■車通勤OK ※勤務地の変更の範囲：会社の定める勤務地範囲 【勤務時間補足】 ■固定時間制 ■総労働時間：1か月あたり170時間 ■実働：8時間 ■休憩：60分 ■社内で分業体制を進めたことで、大幅に残業を削減できています。
株式会社京浜マリンエンジニアリング
◎今回募集するのは、鋼構造物部門の施工管理◎ 東京・神奈川を中心に、トンネル、道路（高速道路、臨港道路、滑走路など）、橋梁などの公共インフラ建設工事の進行・管理をお任せします。 ※入社後の職種変更なし ◎具体的な作業内容◎ ・各種管理作業（工程管理、安全管理、品質管理、原価管理） ・現場での作業指示、監督 ・元請企業様との打ち合わせ ・次の日の準備（人員の割り振り、道具の確認、段取りの検討など） ・内業（各種書類作成、次の現場の計画など） など ◎入社後の流れ◎ 入社後はベテランと一緒に現場に入り、朝礼～上司の指示を職人に伝えるなど補佐的な仕事から慣れていきます。 施工計画書作成ではPCも使用するため、PCスキルを含めて、デスクワークにも少しずつ慣れていきましょう。 工期が長い大規模案件で、腰を据えて成長できます。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必要な経験】 ◆不問 【必須要件】 ◆基本的なPCスキル（Word、Excelなど） ◆普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎要件】 ◆AutoCAD利用スキル ◆1級、2級土木施工管理技士 ◆WES溶接管理技術者 【外国籍の方】 日本語ネイティブレベル必須 【募集背景】 [増員募集]
年収 450万〜800万円
神奈川県
8:00〜17:00 ／ 夜間勤務: あり ／ 建設現場は関東圏内となり、基本的には東京都内の建設現場が多いです
西部技研工業株式会社
大手食品・飲料メーカーの工場で、空気や水の配管設備工事の施工管理を担います。 現場の調整役として工程管理や指示・安全確認を行い、全体をまとめます。 実作業はなく、管理業務に専念できる仕事です。 ■具体的な業務 ・工事スケジュールの管理 ・協力会社への指示出し ・図面の確認や簡単な修正 ・現場の安全・品質チェック ・写真撮影、書類作成 ■未経験の方へ 施工管理は「段取り」と「コミュニケーション」が中心の仕事です。 入社後は研修や先輩のサポートがあるため、未経験の方も安心してスタートできます。 ■使用ツール ・設備設計専用CAD (Tfas) ※入社後に基礎から講習を行います。 業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】普通自動車免許(AT限定可) 【募集背景】 [増員募集]
年収 550万〜650万円
東京都
8:00〜17:30 ／ 【勤務時間補足】 ■所定労働時間：8時間00分 ■休憩：90分 ■残業：あり（月間平均残業時間30時間程度） 勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲
株式会社NSGアカデミー
------------------------------------ 仕事概要 ------------------------------------ 当社が運営する「NSG教育研究会」「NSGPLATS」または「東進衛星予備校」にて、小・中・高校生を対象とした学習・進学指導および校舎の管理・運営全般をお任せします。 授業を担当するだけでなく、生徒や保護者との面談、イベント企画などを通じて校舎全体の価値を高めていく「総合マネジメント職」としての役割を担っていただきます。 ------------------------------------ 業務詳細 ------------------------------------ ▼教務業務 ・「NSG教育研究会」でのクラス指導を中心とした授業／学習方法のアドバイス／受験指導（小・中学生対象） ・「NSGPLATS」での個別指導授業／学習方法のアドバイス／進路指導（小・中・高校生） ・「東進衛星予備校」での映像授業の受講プランニング／進路指導（高校生対象のチューター業務） ・定期面談／保護者面談の実施（信頼関係の構築） ▼校舎運営業務 ・問い合わせ対応／入学者の受付事務／講師管理 等 ・入学説明会／学力向上イベント等の企画運営（集客施策）／広告作成、校舎内の掲示物更新 等 ------------------------------------ ポジションの魅力 ------------------------------------ 未経験からでも安心してステップアップできる1年間のメンター制度を導入しております。 先輩の授業動画を見ながらスキルを磨けるため、最初から高い教務スキルは求められません。 何よりも生徒と正面から向き合い、信頼関係を築くことが最優先となります。 生徒の成績向上や志望校合格の瞬間に立ち会い、直接「ありがとう」と感謝の言葉をもらえる、非常にやりがいの大きなポジションです。 単なる講師に留まらず、民間企業として校舎を大きくしていくビジネス視点も養うことができます。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ・普通自動車運転免許 【募集背景】 [欠員募集]
年収 350万〜500万円
新潟県
株式会社NSGアカデミー
------------------------------------ 仕事概要 ------------------------------------ 当社が運営する「NSG教育研究会」「NSGPLATS」または「東進衛星予備校」にて、小・中・高校生を対象とした学習・進学指導および校舎の管理・運営全般をお任せします。 授業を担当するだけでなく、生徒や保護者との面談、イベント企画などを通じて校舎全体の価値を高めていく「総合マネジメント職」としての役割を担っていただきます。 ------------------------------------ 業務詳細 ------------------------------------ ▼教務業務 ・「NSG教育研究会」でのクラス指導を中心とした授業／学習方法のアドバイス／受験指導（小・中学生対象） ・「NSGPLATS」での個別指導授業／学習方法のアドバイス／進路指導（小・中・高校生） ・「東進衛星予備校」での映像授業の受講プランニング／進路指導（高校生対象のチューター業務） ・定期面談／保護者面談の実施（信頼関係の構築） ▼校舎運営業務 ・問い合わせ対応／入学者の受付事務／講師管理 等 ・入学説明会／学力向上イベント等の企画運営（集客施策）／広告作成、校舎内の掲示物更新 等 ------------------------------------ ポジションの魅力 ------------------------------------ 未経験からでも安心してステップアップできる1年間のメンター制度を導入しております。 先輩の授業動画を見ながらスキルを磨けるため、最初から高い教務スキルは求められません。 何よりも生徒と正面から向き合い、信頼関係を築くことが最優先となります。 生徒の成績向上や志望校合格の瞬間に立ち会い、直接「ありがとう」と感謝の言葉をもらえる、非常にやりがいの大きなポジションです。 単なる講師に留まらず、民間企業として校舎を大きくしていくビジネス視点も養うことができます。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ・普通自動車運転免許 【募集背景】 [欠員募集]
年収 350万〜500万円
新潟県
株式会社NSGアカデミー
------------------------------------ 仕事概要 ------------------------------------ 当社が運営する「NSG教育研究会」「NSGPLATS」または「東進衛星予備校」にて、小・中・高校生を対象とした学習・進学指導および校舎の管理・運営全般をお任せします。 授業を担当するだけでなく、生徒や保護者との面談、イベント企画などを通じて校舎全体の価値を高めていく「総合マネジメント職」としての役割を担っていただきます。 ------------------------------------ 業務詳細 ------------------------------------ ▼教務業務 ・「NSG教育研究会」でのクラス指導を中心とした授業／学習方法のアドバイス／受験指導（小・中学生対象） ・「NSGPLATS」での個別指導授業／学習方法のアドバイス／進路指導（小・中・高校生） ・「東進衛星予備校」での映像授業の受講プランニング／進路指導（高校生対象のチューター業務） ・定期面談／保護者面談の実施（信頼関係の構築） ▼校舎運営業務 ・問い合わせ対応／入学者の受付事務／講師管理 等 ・入学説明会／学力向上イベント等の企画運営（集客施策）／広告作成、校舎内の掲示物更新 等 ------------------------------------ ポジションの魅力 ------------------------------------ 未経験からでも安心してステップアップできる1年間のメンター制度を導入しております。 先輩の授業動画を見ながらスキルを磨けるため、最初から高い教務スキルは求められません。 何よりも生徒と正面から向き合い、信頼関係を築くことが最優先となります。 生徒の成績向上や志望校合格の瞬間に立ち会い、直接「ありがとう」と感謝の言葉をもらえる、非常にやりがいの大きなポジションです。 単なる講師に留まらず、民間企業として校舎を大きくしていくビジネス視点も養うことができます。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ・普通自動車運転免許 【募集背景】 [欠員募集]
年収 350万〜500万円
新潟県
株式会社NSGアカデミー
------------------------------------ 仕事概要 ------------------------------------ 当社が運営する「NSG教育研究会」「NSGPLATS」または「東進衛星予備校」にて、小・中・高校生を対象とした学習・進学指導および校舎の管理・運営全般をお任せします。 授業を担当するだけでなく、生徒や保護者との面談、イベント企画などを通じて校舎全体の価値を高めていく「総合マネジメント職」としての役割を担っていただきます。 ------------------------------------ 業務詳細 ------------------------------------ ▼教務業務 ・「NSG教育研究会」でのクラス指導を中心とした授業／学習方法のアドバイス／受験指導（小・中学生対象） ・「NSGPLATS」での個別指導授業／学習方法のアドバイス／進路指導（小・中・高校生） ・「東進衛星予備校」での映像授業の受講プランニング／進路指導（高校生対象のチューター業務） ・定期面談／保護者面談の実施（信頼関係の構築） ▼校舎運営業務 ・問い合わせ対応／入学者の受付事務／講師管理 等 ・入学説明会／学力向上イベント等の企画運営（集客施策）／広告作成、校舎内の掲示物更新 等 ------------------------------------ ポジションの魅力 ------------------------------------ 未経験からでも安心してステップアップできる1年間のメンター制度を導入しております。 先輩の授業動画を見ながらスキルを磨けるため、最初から高い教務スキルは求められません。 何よりも生徒と正面から向き合い、信頼関係を築くことが最優先となります。 生徒の成績向上や志望校合格の瞬間に立ち会い、直接「ありがとう」と感謝の言葉をもらえる、非常にやりがいの大きなポジションです。 単なる講師に留まらず、民間企業として校舎を大きくしていくビジネス視点も養うことができます。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ・普通自動車運転免許 【募集背景】 [欠員募集]
年収 350万〜500万円
新潟県
株式会社NSGアカデミー
------------------------------------ 仕事概要 ------------------------------------ 当社が運営する「NSG教育研究会」「NSGPLATS」または「東進衛星予備校」にて、小・中・高校生を対象とした学習・進学指導および校舎の管理・運営全般をお任せします。 授業を担当するだけでなく、生徒や保護者との面談、イベント企画などを通じて校舎全体の価値を高めていく「総合マネジメント職」としての役割を担っていただきます。 ------------------------------------ 業務詳細 ------------------------------------ ▼教務業務 ・「NSG教育研究会」でのクラス指導を中心とした授業／学習方法のアドバイス／受験指導（小・中学生対象） ・「NSGPLATS」での個別指導授業／学習方法のアドバイス／進路指導（小・中・高校生） ・「東進衛星予備校」での映像授業の受講プランニング／進路指導（高校生対象のチューター業務） ・定期面談／保護者面談の実施（信頼関係の構築） ▼校舎運営業務 ・問い合わせ対応／入学者の受付事務／講師管理 等 ・入学説明会／学力向上イベント等の企画運営（集客施策）／広告作成、校舎内の掲示物更新 等 ------------------------------------ ポジションの魅力 ------------------------------------ 未経験からでも安心してステップアップできる1年間のメンター制度を導入しております。 先輩の授業動画を見ながらスキルを磨けるため、最初から高い教務スキルは求められません。 何よりも生徒と正面から向き合い、信頼関係を築くことが最優先となります。 生徒の成績向上や志望校合格の瞬間に立ち会い、直接「ありがとう」と感謝の言葉をもらえる、非常にやりがいの大きなポジションです。 単なる講師に留まらず、民間企業として校舎を大きくしていくビジネス視点も養うことができます。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ・普通自動車運転免許 【募集背景】 [欠員募集]
年収 350万〜500万円
新潟県
株式会社NSGアカデミー
------------------------------------ 仕事概要 ------------------------------------ 当社が運営する「NSG教育研究会」「NSGPLATS」または「東進衛星予備校」にて、小・中・高校生を対象とした学習・進学指導および校舎の管理・運営全般をお任せします。 授業を担当するだけでなく、生徒や保護者との面談、イベント企画などを通じて校舎全体の価値を高めていく「総合マネジメント職」としての役割を担っていただきます。 ------------------------------------ 業務詳細 ------------------------------------ ▼教務業務 ・「NSG教育研究会」でのクラス指導を中心とした授業／学習方法のアドバイス／受験指導（小・中学生対象） ・「NSGPLATS」での個別指導授業／学習方法のアドバイス／進路指導（小・中・高校生） ・「東進衛星予備校」での映像授業の受講プランニング／進路指導（高校生対象のチューター業務） ・定期面談／保護者面談の実施（信頼関係の構築） ▼校舎運営業務 ・問い合わせ対応／入学者の受付事務／講師管理 等 ・入学説明会／学力向上イベント等の企画運営（集客施策）／広告作成、校舎内の掲示物更新 等 ------------------------------------ ポジションの魅力 ------------------------------------ 未経験からでも安心してステップアップできる1年間のメンター制度を導入しております。 先輩の授業動画を見ながらスキルを磨けるため、最初から高い教務スキルは求められません。 何よりも生徒と正面から向き合い、信頼関係を築くことが最優先となります。 生徒の成績向上や志望校合格の瞬間に立ち会い、直接「ありがとう」と感謝の言葉をもらえる、非常にやりがいの大きなポジションです。 単なる講師に留まらず、民間企業として校舎を大きくしていくビジネス視点も養うことができます。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ・普通自動車運転免許 【募集背景】 [欠員募集]
年収 350万〜500万円
福島県
株式会社NSGアカデミー
------------------------------------ 仕事概要 ------------------------------------ 当社が運営する「NSG教育研究会」「NSGPLATS」または「東進衛星予備校」にて、小・中・高校生を対象とした学習・進学指導および校舎の管理・運営全般をお任せします。 授業を担当するだけでなく、生徒や保護者との面談、イベント企画などを通じて校舎全体の価値を高めていく「総合マネジメント職」としての役割を担っていただきます。 ------------------------------------ 業務詳細 ------------------------------------ ▼教務業務 ・「NSG教育研究会」でのクラス指導を中心とした授業／学習方法のアドバイス／受験指導（小・中学生対象） ・「NSGPLATS」での個別指導授業／学習方法のアドバイス／進路指導（小・中・高校生） ・「東進衛星予備校」での映像授業の受講プランニング／進路指導（高校生対象のチューター業務） ・定期面談／保護者面談の実施（信頼関係の構築） ▼校舎運営業務 ・問い合わせ対応／入学者の受付事務／講師管理 等 ・入学説明会／学力向上イベント等の企画運営（集客施策）／広告作成、校舎内の掲示物更新 等 ------------------------------------ ポジションの魅力 ------------------------------------ 未経験からでも安心してステップアップできる1年間のメンター制度を導入しております。 先輩の授業動画を見ながらスキルを磨けるため、最初から高い教務スキルは求められません。 何よりも生徒と正面から向き合い、信頼関係を築くことが最優先となります。 生徒の成績向上や志望校合格の瞬間に立ち会い、直接「ありがとう」と感謝の言葉をもらえる、非常にやりがいの大きなポジションです。 単なる講師に留まらず、民間企業として校舎を大きくしていくビジネス視点も養うことができます。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ・普通自動車運転免許 【募集背景】 [欠員募集]
年収 350万〜500万円
山形県
株式会社イニシャル
◆ 仕事内容 インフルエンサーマッチングプラットフォーム「インフルエンサーワークス」導入企業への活用支援を通じて、 デジタルマーケティングの成果最大化を実現するカスタマーサクセス領域をお任せいたします。 単なるサポート業務ではなく、積極的に顧客に介在し、課題を抽出した上で提案できるポジションです。 ★インフルエンサーワークス：https://detect.influencer-works.com/ ◆ 具体的な業務内容 オンボーディング支援（初期導入支援） └新規契約企業様へのサービス活用方法のレクチャー └スムーズな運用開始のためのサポート サービス活用の定着化・成果最大化のサポート └顧客のマーケティング目標達成に向けた伴走支援 └インフルエンサー選定のアドバイス、効果的な企画提案 契約更新に向けたリレーション構築 └顧客のLTV向上を目指した継続的な関係構築 プロダクト改善に向けた顧客の声の集約・開発チームへのフィードバック チームメンバーとの連携 └社員だけでなく派遣や業務委託、インターン生など様々な雇用形態の方々と連携して業務を実施 ※新規開拓営業は別チームが担当するため、既存顧客への価値提供に集中できる環境です。 ※業務はオンラインMTG・電話・メール・チャット（スラック等）が中心で顧客訪問は原則ありません。 ※ご本人のご希望や適性次第では、アライアンス担当としてオファーする可能性もあります。 ※ゆくゆくは事業を牽引していただくチームリーダーやマネージャーとしてのキャリアを期待しております。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ◆必須条件（経験） 社会人経験2年以上 何らかの顧客折衝経験（個人/法人問わず） ◆必須条件（マインド） チームワークを大切にできる方 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 402万〜540万円
東京都
10:00〜15:00 ／ 【勤務時間補足】 ■所定労働時間：8時間 ■フレックスタイム制：コアタイム:10:00～15:00 ■休憩：60分 ■残業：有 【勤務地補足】 ■リモートワーク可（週1日程度リモート・在宅） ※就業場所の変更の範囲：本社（移転時は都内想定）
エムケーカシヤマ株式会社
自動車ブレーキ部品の摩擦材の研究開発（開発・試験・性能向上、材料配合検討など） ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ■2027年3月に学校を卒業予定の方 ※理系学部（数学、化学、物理、機械、電気など）専攻の方 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 320万〜370万円
長野県
8:10〜17:05 ／ 夜間勤務: なし ／ ■実働時間：1日あたり8時間 ■平均勤務日数：1ヶ月あたり17日 ～ 23日 ■月平均残業時間：11時間 ※勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
多摩運送株式会社
ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務） 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【必須】 ■2027年3月卒業見込みの方 ※学部は文理問わず 【募集背景】 [増員募集]
年収 320万〜320万円
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
8:00〜17:00 ／ 【勤務時間補足】 ■実働8時間／1日 ■休憩60分 ※営業所により勤務時間に変動の可能性あり ※勤務地の変更の範囲：あり（会社が指定した場所）
