24,145件の求人
324 / 1,208 ページ
ブルーミング中西株式会社
宿泊施設やレストランで使用されるリネン・ファブリック製品の提案営業です。既存のお客様対応が中心のため、未経験でも安心してスタートできます。 お客様の要望に合わせて・ベッドリネン・タオル・ルームウェア・各種ファブリック製品などを提案します。 単なる物売りではなく、ホテル空間づくりにも関われる仕事です。入社後は先輩社員との同行からスタート。業界知識や商品知識は少しずつ覚えていただけます。 業務内容の変更範囲:会社の定める業務範囲 職種未経験OK 【応募時必須条件】 ★経験より人柄重視。明るくチームワークを大切にできる方大歓迎 ★未経験OK!異業種からの転職も歓迎します! ★営業や接客の経験がある方はご経験を存分に活かせる環境です 【募集背景】 [増員募集]
年収 308万〜450万円
大阪府
9:00〜17:30 / ■転勤:当面無 ■1日あたり所定労働時間7時間30分 ■休憩:60分 ■残業:有 勤務地の変更範囲:会社の定める勤務地範囲
ブルーミング中西株式会社
■概要 大手百貨店向けにハンカチーフのルート営業を行います。140年を超える老舗企業としての強みを生かしつつも、新しいアイデアや変化に柔軟に対応できる方を求めております!★業界未経験者も大歓迎です! ■詳細 【具体的な業務内容】 (1)商品の企画立案 (2)バイヤーに対する新規商品提案・営業 (3)陳列方法の提案・指導、販売のサポート (4)発注業務、出荷指示(外出中の際は営業アシスタントがフォロー) ★関東圏中心の複数店舗のお客様を担当いただき、月に2、3日程度、東北地区などへ出張していただくケースがございます(出張費は当社負担)。 ★一定の個人目標を持ちつつ既存顧客への深耕営業を行います。 【入社後まずは】 先輩社員の営業に同行しながら業務を取得頂きます! 業務内容の変更範囲:会社の定める業務範囲 職種未経験OK 【応募時必須条件】 未経験・第二新卒OK 【募集背景】 [増員募集]
年収 308万〜400万円
東京都
9:00〜17:30 / ■転勤:当面無、転勤不可の申請可能 ■1日あたり所定労働時間7時間30分 ※月に数回店頭商品入れ替えのため閉店後作業があります。 ■休憩:60分 ■残業:有 ■平均残業時間:10時間 勤務地の変更範囲:会社の定める勤務地範囲
Terra Drone株式会社
▼ミッション 当社の製品の受注、在庫把握、部品発注、生産、出荷を正確に管理し、各部門の情報流通の「ハブ」を担いながら、必要な製品を必要な時期に安定して供給する事。また、その体制を作る事。 ▼業務内容イメージ ・受注予測/管理 ・在庫把握/在庫管理 ・部品発注/調達 ・生産/工程進捗管理 ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務範囲 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須】 ・購買・在庫・生産管理のいずれかの実務経験(目安2年以上) ・Excelを使用した業務経験 ┗表作成・検索・集計・XLOOKUP/ピボット/IF・COUNTIFが扱えるレベル 【募集背景】 [増員募集]
年収 400万〜500万円
東京都
9:00〜18:00 / 【勤務地補足】 ※勤務地の変更範囲:当社の支社およびグループ会社拠点 本ポジションは原則就業場所の変更はございません。 【勤務時間補足】 ■標準労働時間:9:00~18:00 ■1日あたり所定労働時間:8時間 ■休憩:60分 ■残業:あり ■フレックス制度有(直行直帰可能、コアタイム:11:00~16:00)
シンクトワイス株式会社
■RAの仕事概要: 人材業界・新卒紹介エージェントの営業として、 採用活動を行う企業の経営者や人事担当者に対して、新卒紹介サービス(成果報酬)や採用企画を提案し、企業の採用成功をサポートすることが役割となります。 弊社では、企業への新規アプローチやアポイント獲得は、IS(インサイドセールス)が担当しています。 そのためRAは、テレアポなどの新規開拓業務はありませんので、ISが獲得した商談機会を起点に、企業の採用課題のヒアリングから担当し、最適な採用手法の提案、CAとの連携による求職者とのマッチング、選考通過率向上に向けたサポートなど、採用成功に向けた一連のプロセスを伴走していきます。 ■弊社独自の「RA」スタイル 弊社組織「ザ・モデル型」の分業体制のため「マッチングに集中できる環境が整っている」のが大きな特徴です。 ①企業向けの求人獲得=新規営業はしない(ISが担当) ②企業との求職者日程調整等、細かい事務作業等はしない(OMが担当) ■具体的な仕事内容: 新卒紹介サービスの契約後、 キャリアアドバイザー(CA)が「求職者」に向き合うのに対し、RAは「企業(求人側)」に寄り添い、求人票作成からマッチングフォロー、内定・入社までの全プロセスを併走します。※求職者=就活生 ーーー 1)採用課題のヒアリング・求人票の作成 2)CAへの共有・連携 3)推薦・選考プロセスの管理 4)内定・オファー交渉・入社フォロー ーーー 1)採用課題のヒアリング・求人票の作成 ①経営課題の特定: 単に「どんな人が欲しいか」だけでなく、企業の事業計画やチームの状況を踏まえ、「どのような人材が入れば組織課題が解決するか」を商談で確認し、定義します。 ②ターゲット要件の策定: 必須スキル、歓迎要件、ペルソナ(人物像)、勤務条件などを細かく設定します。 ③魅力づけ・求人票作成: 企業の強み、社風、そのポジションで得られるキャリアパスなど、就活生の意欲を高める魅力的な求人票を作成します。 2)CAへの共有・連携 ①社内共有: 担当する求人内容や訴求ポイント、ターゲット像を、CAに共有・レクチャーします。 ②マッチングの精度向上: 求人票の文字情報だけでは伝わらない「社内の雰囲気」「選考で重視されるポイント(面接官の好み等)」を補足し、ベストな人材の選出を促します。 3)推薦・選考プロセスの管理 弊社は弊社独自の「ザモデル型・組織図」のため、細かい選考プロセス対応(面接調整、選考管理、フィードバック対応等)は、OMチーム(オペレーションマネジメント/事務のスペシャリスト)が対応しますので、 RAは、学生・企業のマッチング対応に集中できる環境となっています。※選考の進捗確認はRAが行います。 4)内定・オファー交渉・入社フォロー ①内定承諾に向けたクロージング: 企業側の「ぜひ来てほしい」、CA側の「ぜひ入社したい」等の想いを、調整・交渉しながら内定承諾率を高めます。 ②承諾後のフォロー: 企業・CAと連携を取りながら、内定承諾後のフォローも行います。 ※既存顧客への深耕: 過去に取引のあった企業や継続利用中の企業へ定期的なヒアリングを行い、 新たな採用ニーズ(欠員補充、事業拡大に伴う増員など)を引き出し、新卒紹介サービスやその他ソリューションを提案することも大切な役割となります。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 ■必須条件 1)ベンチャー企業で働きたい方 2)有形・無形商材の営業経験2年以上 ※職務経歴書内に営業実績・成績を必ず記載ください。 ■歓迎条件 1)人材業界の営業(RA、CA)経験のある方 2)社内営業活動に慣れている(誰ともでも上手く対話できる)方 3)潜在的な採用課題を引き出すヒアリング力・提案力がある方 【募集背景】 [新規部署立ち上げ]
年収 400万〜550万円
ハコベル株式会社
━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆募集背景 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 物流業界は労働力の減少に加え法律改正で、ターニングポイントに差し掛かっています。 その中で、ハコベルはこの機会をチャンスに変え、さらなる成長を目指し、強い営業組織への進化を目指しています。 この重要な変革を共に推進していただける方を募集しております。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆募集内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 本ポジションでは当社で運営する「物流マッチング事業」の一般貨物事業部長候補を募集します。 荷物を配送依頼したい法人向けの営業組織と、荷物を運びたい運送会社向けのオペレーション組織の事業推進を担当いただきます。 マッチング事業はハコベルの祖業にあたり、さらなる非連続成長を期待しているポジションです。 ・中長期事業戦略の策定・立案〜実行 当社内の最大規模の事業のさらなる成長を実現するための事業戦略策定〜実行 達成に向けた営業戦術を含めたビジネスオペレーションの設計、及び実行、並びに組織マネジメント ・事業管理 事業の予実/PL管理 四半期単位での高い売上目標に対し、常に成果をデリバリーする強い営業力とコミットメント 社内リソース(配車チーム、プロダクトチーム、企画チームなど)を適切に巻き込んだ顧客との関係構築 職種未経験NG 【応募時必須条件】 ・事業と組織を成長させることに対する熱いパッションとコミットメントをお持ちの方 【募集背景】 [更なる組織強化, IPOに向けて]
年収 1000万〜1500万円
東京都
10:00〜19:00 / 夜間勤務: なし / フレックスタイム制 (コアタイム 11:00から16:00まで) ※週初めに限りコアタイム10:00から16:00まで 時間外労働あり(平均残業時間は約20時間)
株式会社うるる
【業務概要】 企業の電話対応を効率化するサービス「fondesk」および「fondesk IVR」において、ユーザーの活用支援と販売パートナー施策を担っていただきます。 ユーザーからの問い合わせ対応だけではなく、導入後のフォロー面談や利用促進、課題解決の提案を通じて、サービスを継続的に活用いただくための支援を行います。 加えて、今後の事業成長における重要施策である「販売パートナー制度」の推進にも携わっていただきます。 パートナー候補への制度説明や契約手続き、契約後の勉強会、販売方法の検討、商談同行などを通じて、パートナー企業とともにサービスを広げる仕組みを構築していくポジションです。 問い合わせを受けて回答するだけのカスタマーサポートではなく、事業成長につなげていく役割を期待しています。 【お任せしたいミッション】 ▼募集背景 主力サービス「fondesk」に加え、新たにリリースした「fondesk IVR」の利用者が増加していることから、サポート体制の質・量の両面を強化するための増員募集です。 「fondesk」は、企業や事務所等にかかってくる電話の一次受けを代行し、その内容をチャットやメールでお知らせすることで、企業の電話対応にかかる負担を軽減するサービスです。 さらに「fondesk IVR」では、自動音声による電話受付を提供することで、企業ごとのニーズに応じた電話対応の効率化を支援しています。 サービスラインアップと利用ユーザーが広がる中で、一人ひとりのユーザーに適切な活用支援を届けることの重要性も高まっています。 また、事業のさらなる非連続的な成長を目指す上で、「販売パートナー制度」の活性化を重要戦略として掲げています。 今後は自社から直接サービスを届けるだけではなく、パートナー企業の顧客基盤や提案力を生かしながら、新たな販売チャネルを構築していきたいと考えています。 そのため、既存のカスタマーサクセス・サポート業務に加えて、パートナー企業との連携を深め、ともに拡販の仕組みをつくっていただける方を募集します。 ▼お任せしたいミッション ・顧客満足度の最大化とLTV向上 迅速かつ丁寧なサポートに加えて、オンボーディングや利用促進などの能動的なフォローを行い、ユーザーがサービスを十分に活用できる状態をつくることがミッションです。 ユーザーの利用状況や問い合わせ内容を分析しながら、継続利用を妨げる課題を特定し、解約率の低減とLTVの向上を目指していただきます。 ・パートナーエコシステムの構築 販売パートナーとの強固なリレーションを築き、パートナーとともに「fondesk」および「fondesk IVR」を世の中に広めるための販売スキームを確立していただきます。 画一的な支援ではなく、それぞれのパートナーが持つ顧客基盤や営業手法、強みに合わせて販売方法を検討し、事業部とパートナー双方にとって継続的なメリットが生まれる関係を構築することを期待しています。 所属チームでは、「サクセスができる、サポートチーム」を目指しています。 問い合わせを待って対応するサポートから、ユーザーやパートナーが自らサービスを活用・提案できる状態へ導くサクセスチームへと進化していくことが、私たちの目標です。 【具体的な業務内容】 ご経験や適性に応じて、以下の業務を段階的にお任せします。 ・ユーザーへの伴走支援(ハイタッチ) └Zoom等を用いた導入後のフォロー面談、活用方法のレクチャー、課題解決提案 └うまく使えていない利用者への能動的な声掛け・サポート面談による自走支援 ・問い合わせ対応(テックタッチ) └チャットツール(Intercom)やメールを用いた日々の問い合わせ対応 └ヘルプページや説明動画などのコンテンツ作成 ・販売パートナー施策全般(注力領域) └パートナー候補への制度説明から契約締結、契約後の活性化支援(勉強会実施、販売手法の共同検討、同行支援など) ・分析・改善(マーケティング的業務) └問い合わせ分析、メール配信の到達率分析、紹介促進施策などの企画・検証 └小さなPDCAを回した継続的な業務改善 職種未経験NG 【応募時必須条件】 ・顧客とのオンラインコミュニケーションを伴う業務経験(営業・CS・サポート・コンサル等) ・チャットツールを利用したお客様対応やカスタマーサポートの経験 1年以上 ・ユーザー目線で困りごとを一緒に考え、改善提案できる方 ・当事者意識を持って率先して業務に取り組める方 ・相手に寄り添ったホスピタリティの高い対応が出来る方 カスタマーサクセス、カスタマーサポート、法人営業、パートナーセールスなど、職種は問いません。 決められた内容を案内・遂行するだけではなく、相手にとってより良い方法を考え、提案した経験を重視します。 【募集背景】 [増員募集]
パーソルクロステクノロジー株式会社
【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援していただきます。 ◆業務内容例◆ 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど ※お任せする業務内容はご経験によって変動いたします。 <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 【募集背景】 技術発展により、「モノ」と「IT」が繋がることで私たちの生活は更に豊かになりました。 自動車も例外ではなく、ICT端末としての機能を搭載したコネクテッドカーの普及が進むにつれて、自動車は「デバイス」へと変化を遂げており、それに伴いサイバーセキュリティの重要性が増しています。 これらの変化から自動車業界では、今まさにサイバーセキュリティに関する法令・規制の整備が急ピッチで進められており、セキュリティ対策は急務となっております。 当社は、”はたらいて、笑おう。”をビジョンに掲げ、総合HRソリューションを展開するパーソルグループのテクノロジー領域の基幹企業として、長年培ったIT・情報セキュリティ分野の強みと自動車関連の技術力を掛け合わせて車載セキュリティ分野を強化しております。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・C/C++による組込みソフトウェア開発経験 ・ソフトウェア設計経験 【歓迎要件】 ・ECU開発経験 ・CAN知識 ・セキュリティ知識 ・無線通信知識 ■対象製品 ・車載システム ・IoT機器 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 450万〜1200万円
静岡県
パーソルクロステクノロジー株式会社
【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援していただきます。 ◆業務内容例◆ 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど ※お任せする業務内容はご経験によって変動いたします。 <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 【募集背景】 技術発展により、「モノ」と「IT」が繋がることで私たちの生活は更に豊かになりました。 自動車も例外ではなく、ICT端末としての機能を搭載したコネクテッドカーの普及が進むにつれて、自動車は「デバイス」へと変化を遂げており、それに伴いサイバーセキュリティの重要性が増しています。 これらの変化から自動車業界では、今まさにサイバーセキュリティに関する法令・規制の整備が急ピッチで進められており、セキュリティ対策は急務となっております。 当社は、”はたらいて、笑おう。”をビジョンに掲げ、総合HRソリューションを展開するパーソルグループのテクノロジー領域の基幹企業として、長年培ったIT・情報セキュリティ分野の強みと自動車関連の技術力を掛け合わせて車載セキュリティ分野を強化しております。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・C/C++による組込みソフトウェア開発経験 ・ソフトウェア設計経験 【歓迎要件】 ・ECU開発経験 ・CAN知識 ・セキュリティ知識 ・無線通信知識 ■対象製品 ・車載システム ・IoT機器 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 450万〜1200万円
愛知県
パーソルクロステクノロジー株式会社
【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援していただきます。 ◆業務内容例◆ 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど ※お任せする業務内容はご経験によって変動いたします。 <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 【募集背景】 技術発展により、「モノ」と「IT」が繋がることで私たちの生活は更に豊かになりました。 自動車も例外ではなく、ICT端末としての機能を搭載したコネクテッドカーの普及が進むにつれて、自動車は「デバイス」へと変化を遂げており、それに伴いサイバーセキュリティの重要性が増しています。 これらの変化から自動車業界では、今まさにサイバーセキュリティに関する法令・規制の整備が急ピッチで進められており、セキュリティ対策は急務となっております。 当社は、”はたらいて、笑おう。”をビジョンに掲げ、総合HRソリューションを展開するパーソルグループのテクノロジー領域の基幹企業として、長年培ったIT・情報セキュリティ分野の強みと自動車関連の技術力を掛け合わせて車載セキュリティ分野を強化しております。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・C/C++による組込みソフトウェア開発経験 ・ソフトウェア設計経験 【歓迎要件】 ・ECU開発経験 ・CAN知識 ・セキュリティ知識 ・無線通信知識 ■対象製品 ・車載システム ・IoT機器 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 450万〜1200万円
大阪府
パーソルクロステクノロジー株式会社
【募集背景】 自動車業界は今、大きな変革期を迎えています。 コネクテッドカーや自動運転技術の普及により、自動車は単なる移動手段ではなく、インターネットにつながる「ITデバイス」へと進化しています。 その一方で、自動車を狙ったサイバー攻撃への対策が世界的に求められており、国際的な法規制への対応も加速しています。 パーソルクロステクノロジーでは、これまで培ってきたIT・情報セキュリティの知見と自動車技術を融合させ、車載サイバーセキュリティ領域を強化しています。 今回は、自動車に関わる知識・経験を活かし、新たなキャリアに挑戦したい方を募集します。 【研修カリキュラム例】 ・サイバー攻撃の事例と対策 ・自動車業界における法規制の基礎知識 ・自動車に求められる安全性とセキュリティ ・脅威分析・脆弱性分析の実践 ・車載セキュリティ業務の基礎 ・情報セキュリティ入門 エンジンやECU、CAN通信、電子制御システムなど、自動車の仕組みを理解している方は車載セキュリティ領域で高く評価されます。 整備士から車載サイバーセキュリティエンジニアへのキャリアチェンジを全面的にサポートします。 【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援いただきます。 <業務内容例> 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ・整備士資格(2級以上) ・整備士経験(3年以上目安) 【歓迎要件】 ・ECU診断経験 ・CAN通信診断経験 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 380万〜500万円
大阪府
パーソルクロステクノロジー株式会社
【募集背景】 自動車業界は今、大きな変革期を迎えています。 コネクテッドカーや自動運転技術の普及により、自動車は単なる移動手段ではなく、インターネットにつながる「ITデバイス」へと進化しています。 その一方で、自動車を狙ったサイバー攻撃への対策が世界的に求められており、国際的な法規制への対応も加速しています。 パーソルクロステクノロジーでは、これまで培ってきたIT・情報セキュリティの知見と自動車技術を融合させ、車載サイバーセキュリティ領域を強化しています。 今回は、自動車に関わる知識・経験を活かし、新たなキャリアに挑戦したい方を募集します。 【研修カリキュラム例】 ・サイバー攻撃の事例と対策 ・自動車業界における法規制の基礎知識 ・自動車に求められる安全性とセキュリティ ・脅威分析・脆弱性分析の実践 ・車載セキュリティ業務の基礎 ・情報セキュリティ入門 エンジンやECU、CAN通信、電子制御システムなど、自動車の仕組みを理解している方は車載セキュリティ領域で高く評価されます。 整備士から車載サイバーセキュリティエンジニアへのキャリアチェンジを全面的にサポートします。 【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援いただきます。 <業務内容例> 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ・整備士資格(2級以上) ・整備士経験(3年以上目安) 【歓迎要件】 ・ECU診断経験 ・CAN通信診断経験 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 380万〜500万円
静岡県
パーソルクロステクノロジー株式会社
【募集背景】 自動車業界は今、大きな変革期を迎えています。 コネクテッドカーや自動運転技術の普及により、自動車は単なる移動手段ではなく、インターネットにつながる「ITデバイス」へと進化しています。 その一方で、自動車を狙ったサイバー攻撃への対策が世界的に求められており、国際的な法規制への対応も加速しています。 パーソルクロステクノロジーでは、これまで培ってきたIT・情報セキュリティの知見と自動車技術を融合させ、車載サイバーセキュリティ領域を強化しています。 今回は、自動車に関わる知識・経験を活かし、新たなキャリアに挑戦したい方を募集します。 【研修カリキュラム例】 ・サイバー攻撃の事例と対策 ・自動車業界における法規制の基礎知識 ・自動車に求められる安全性とセキュリティ ・脅威分析・脆弱性分析の実践 ・車載セキュリティ業務の基礎 ・情報セキュリティ入門 エンジンやECU、CAN通信、電子制御システムなど、自動車の仕組みを理解している方は車載セキュリティ領域で高く評価されます。 整備士から車載サイバーセキュリティエンジニアへのキャリアチェンジを全面的にサポートします。 【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援いただきます。 <業務内容例> 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ・整備士資格(2級以上) ・整備士経験(3年以上目安) 【歓迎要件】 ・ECU診断経験 ・CAN通信診断経験 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 380万〜500万円
愛知県
パーソルクロステクノロジー株式会社
【募集背景】 自動車業界は今、大きな変革期を迎えています。 コネクテッドカーや自動運転技術の普及により、自動車は単なる移動手段ではなく、インターネットにつながる「ITデバイス」へと進化しています。 その一方で、自動車を狙ったサイバー攻撃への対策が世界的に求められており、国際的な法規制への対応も加速しています。 パーソルクロステクノロジーでは、これまで培ってきたIT・情報セキュリティの知見と自動車技術を融合させ、車載サイバーセキュリティ領域を強化しています。 今回は、自動車に関わる知識・経験を活かし、新たなキャリアに挑戦したい方を募集します。 【研修カリキュラム例】 ・サイバー攻撃の事例と対策 ・自動車業界における法規制の基礎知識 ・自動車に求められる安全性とセキュリティ ・脅威分析・脆弱性分析の実践 ・車載セキュリティ業務の基礎 ・情報セキュリティ入門 エンジンやECU、CAN通信、電子制御システムなど、自動車の仕組みを理解している方は車載セキュリティ領域で高く評価されます。 整備士から車載サイバーセキュリティエンジニアへのキャリアチェンジを全面的にサポートします。 【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援いただきます。 <業務内容例> 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ・整備士資格(2級以上) ・整備士経験(3年以上目安) 【歓迎要件】 ・ECU診断経験 ・CAN通信診断経験 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 380万〜500万円
栃木県
パーソルクロステクノロジー株式会社
【募集背景】 自動車業界は今、大きな変革期を迎えています。 コネクテッドカーや自動運転技術の普及により、自動車は単なる移動手段ではなく、インターネットにつながる「ITデバイス」へと進化しています。 その一方で、自動車を狙ったサイバー攻撃への対策が世界的に求められており、国際的な法規制への対応も加速しています。 パーソルクロステクノロジーでは、これまで培ってきたIT・情報セキュリティの知見と自動車技術を融合させ、車載サイバーセキュリティ領域を強化しています。 今回は、自動車に関わる知識・経験を活かし、新たなキャリアに挑戦したい方を募集します。 【研修カリキュラム例】 ・サイバー攻撃の事例と対策 ・自動車業界における法規制の基礎知識 ・自動車に求められる安全性とセキュリティ ・脅威分析・脆弱性分析の実践 ・車載セキュリティ業務の基礎 ・情報セキュリティ入門 エンジンやECU、CAN通信、電子制御システムなど、自動車の仕組みを理解している方は車載セキュリティ領域で高く評価されます。 整備士から車載サイバーセキュリティエンジニアへのキャリアチェンジを全面的にサポートします。 【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援いただきます。 <業務内容例> 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ・整備士資格(2級以上) ・整備士経験(3年以上目安) 【歓迎要件】 ・ECU診断経験 ・CAN通信診断経験 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 380万〜500万円
埼玉県
パーソルクロステクノロジー株式会社
【募集背景】 自動車業界は今、大きな変革期を迎えています。 コネクテッドカーや自動運転技術の普及により、自動車は単なる移動手段ではなく、インターネットにつながる「ITデバイス」へと進化しています。 その一方で、自動車を狙ったサイバー攻撃への対策が世界的に求められており、国際的な法規制への対応も加速しています。 パーソルクロステクノロジーでは、これまで培ってきたIT・情報セキュリティの知見と自動車技術を融合させ、車載サイバーセキュリティ領域を強化しています。 今回は、自動車に関わる知識・経験を活かし、新たなキャリアに挑戦したい方を募集します。 【研修カリキュラム例】 ・サイバー攻撃の事例と対策 ・自動車業界における法規制の基礎知識 ・自動車に求められる安全性とセキュリティ ・脅威分析・脆弱性分析の実践 ・車載セキュリティ業務の基礎 ・情報セキュリティ入門 エンジンやECU、CAN通信、電子制御システムなど、自動車の仕組みを理解している方は車載セキュリティ領域で高く評価されます。 整備士から車載サイバーセキュリティエンジニアへのキャリアチェンジを全面的にサポートします。 【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援いただきます。 <業務内容例> 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ・整備士資格(2級以上) ・整備士経験(3年以上目安) 【歓迎要件】 ・ECU診断経験 ・CAN通信診断経験 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 380万〜500万円
神奈川県
パーソルクロステクノロジー株式会社
【募集背景】 自動車業界は今、大きな変革期を迎えています。 コネクテッドカーや自動運転技術の普及により、自動車は単なる移動手段ではなく、インターネットにつながる「ITデバイス」へと進化しています。 その一方で、自動車を狙ったサイバー攻撃への対策が世界的に求められており、国際的な法規制への対応も加速しています。 パーソルクロステクノロジーでは、これまで培ってきたIT・情報セキュリティの知見と自動車技術を融合させ、車載サイバーセキュリティ領域を強化しています。 今回は、自動車に関わる知識・経験を活かし、新たなキャリアに挑戦したい方を募集します。 【研修カリキュラム例】 ・サイバー攻撃の事例と対策 ・自動車業界における法規制の基礎知識 ・自動車に求められる安全性とセキュリティ ・脅威分析・脆弱性分析の実践 ・車載セキュリティ業務の基礎 ・情報セキュリティ入門 エンジンやECU、CAN通信、電子制御システムなど、自動車の仕組みを理解している方は車載セキュリティ領域で高く評価されます。 整備士から車載サイバーセキュリティエンジニアへのキャリアチェンジを全面的にサポートします。 【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援いただきます。 <業務内容例> 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ※下記いずれも必須 ・整備士資格(2級以上) ・整備士経験(3年以上目安) 【歓迎要件】 ・ECU診断経験 ・CAN通信診断経験 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 380万〜500万円
東京都
パーソルクロステクノロジー株式会社
【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援していただきます。 ◆業務内容例◆ 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど ※お任せする業務内容はご経験によって変動いたします。 <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 【募集背景】 技術発展により、「モノ」と「IT」が繋がることで私たちの生活は更に豊かになりました。 自動車も例外ではなく、ICT端末としての機能を搭載したコネクテッドカーの普及が進むにつれて、自動車は「デバイス」へと変化を遂げており、それに伴いサイバーセキュリティの重要性が増しています。 これらの変化から自動車業界では、今まさにサイバーセキュリティに関する法令・規制の整備が急ピッチで進められており、セキュリティ対策は急務となっております。 当社は、”はたらいて、笑おう。”をビジョンに掲げ、総合HRソリューションを展開するパーソルグループのテクノロジー領域の基幹企業として、長年培ったIT・情報セキュリティ分野の強みと自動車関連の技術力を掛け合わせて車載セキュリティ分野を強化しております。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・C/C++による組込みソフトウェア開発経験 ・ソフトウェア設計経験 【歓迎要件】 ・ECU開発経験 ・CAN知識 ・セキュリティ知識 ・無線通信知識 ■対象製品 ・車載システム ・IoT機器 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 450万〜1200万円
栃木県
パーソルクロステクノロジー株式会社
【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援していただきます。 ◆業務内容例◆ 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど ※お任せする業務内容はご経験によって変動いたします。 <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 【募集背景】 技術発展により、「モノ」と「IT」が繋がることで私たちの生活は更に豊かになりました。 自動車も例外ではなく、ICT端末としての機能を搭載したコネクテッドカーの普及が進むにつれて、自動車は「デバイス」へと変化を遂げており、それに伴いサイバーセキュリティの重要性が増しています。 これらの変化から自動車業界では、今まさにサイバーセキュリティに関する法令・規制の整備が急ピッチで進められており、セキュリティ対策は急務となっております。 当社は、”はたらいて、笑おう。”をビジョンに掲げ、総合HRソリューションを展開するパーソルグループのテクノロジー領域の基幹企業として、長年培ったIT・情報セキュリティ分野の強みと自動車関連の技術力を掛け合わせて車載セキュリティ分野を強化しております。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・C/C++による組込みソフトウェア開発経験 ・ソフトウェア設計経験 【歓迎要件】 ・ECU開発経験 ・CAN知識 ・セキュリティ知識 ・無線通信知識 ■対象製品 ・車載システム ・IoT機器 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 450万〜1200万円
千葉県
パーソルクロステクノロジー株式会社
【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援していただきます。 ◆業務内容例◆ 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど ※お任せする業務内容はご経験によって変動いたします。 <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 【募集背景】 技術発展により、「モノ」と「IT」が繋がることで私たちの生活は更に豊かになりました。 自動車も例外ではなく、ICT端末としての機能を搭載したコネクテッドカーの普及が進むにつれて、自動車は「デバイス」へと変化を遂げており、それに伴いサイバーセキュリティの重要性が増しています。 これらの変化から自動車業界では、今まさにサイバーセキュリティに関する法令・規制の整備が急ピッチで進められており、セキュリティ対策は急務となっております。 当社は、”はたらいて、笑おう。”をビジョンに掲げ、総合HRソリューションを展開するパーソルグループのテクノロジー領域の基幹企業として、長年培ったIT・情報セキュリティ分野の強みと自動車関連の技術力を掛け合わせて車載セキュリティ分野を強化しております。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・C/C++による組込みソフトウェア開発経験 ・ソフトウェア設計経験 【歓迎要件】 ・ECU開発経験 ・CAN知識 ・セキュリティ知識 ・無線通信知識 ■対象製品 ・車載システム ・IoT機器 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 450万〜1200万円
埼玉県
パーソルクロステクノロジー株式会社
【仕事内容】 クライアントの車載に関するリスクアセスメントやサイバーセキュリティ対策など、コンサルから具体的な対策導入まで幅広く支援していただきます。 ◆業務内容例◆ 1.自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用 2.車載電子制御ユニット、車両や関連するITシステムに対するセキュリティ対策 3.自動車のサイバーセキュリティに関するリスクアセスメント及びコンサルティングなど ※お任せする業務内容はご経験によって変動いたします。 <プロジェクト例> ・自動車メーカーのCSMS運用業務 ・自動車メーカーでのセキュリティ検知技術構築業務 ※攻撃検知と故障検知の切り分け分岐点の調査、攻撃検知アルゴリズムの検討及びプログラミングによる検証、VSOC構築など ・自動車メーカーでの組み込みソフトウェアに対するリスクアセスメント業務 ・Tier1サプライヤでの組み込みソフトウェア書き換え業務 ※セキュリティ観点での要件組み込みなど 【募集背景】 技術発展により、「モノ」と「IT」が繋がることで私たちの生活は更に豊かになりました。 自動車も例外ではなく、ICT端末としての機能を搭載したコネクテッドカーの普及が進むにつれて、自動車は「デバイス」へと変化を遂げており、それに伴いサイバーセキュリティの重要性が増しています。 これらの変化から自動車業界では、今まさにサイバーセキュリティに関する法令・規制の整備が急ピッチで進められており、セキュリティ対策は急務となっております。 当社は、”はたらいて、笑おう。”をビジョンに掲げ、総合HRソリューションを展開するパーソルグループのテクノロジー領域の基幹企業として、長年培ったIT・情報セキュリティ分野の強みと自動車関連の技術力を掛け合わせて車載セキュリティ分野を強化しております。 職種未経験NG 【応募時必須条件】 【必須要件】 ・C/C++による組込みソフトウェア開発経験 ・ソフトウェア設計経験 【歓迎要件】 ・ECU開発経験 ・CAN知識 ・セキュリティ知識 ・無線通信知識 ■対象製品 ・車載システム ・IoT機器 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]
年収 450万〜1200万円
神奈川県
東京都
9:30〜18:30 / 夜間勤務: なし / 残業時間: 平均30時間/月 ※36協定順守
年収 430万〜500万円
東京都
10:00〜19:00 / 夜間勤務: なし